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Une nouvelle version T6 ajoutée à la gamme de la S80

Une nouvelle version T6 ajoutée à la gamme de la S80

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L'appellation T6 est bien connue des amateurs de S80, car elle représente la version de performance. Pour la toute nouvelle génération de la berline porte-étendard de Volvo (dévoilée en 2006 pour l'année-modèle 2007), la T6 misera sur un moteur de 3,0 litres capable de générer 285 chevaux et 295 lb-pi de couple.


Ce dernier est dérivé du moteur à six cylindres en ligne de Volvo. L'alésage a été rétréci et la course a été raccourcie, mais un turbocompresseur a été ajouté. La T6 est réglée de façon à livrer une performance maximale tout en réduisant le plus possible la consommation d'essence.

Le turbocompresseur, en soi, est de type «Twin-Scroll», ce qui signifie que les conduits sont regroupés, de par leur configuration, par couple de cylindres. Cette technique entraîne une réduction de la contre-pression (turbo lag) exercée par les gaz d'échappement à bas régime. En outre, la disponibilité du couple est obtenue rapidement, ce qui rend la motorisation plus explosive.

La S80 T6, tout comme les versions 3.2 et V8, emploiera par ailleurs le système de traction intégrale contrôlée électroniquement avec Instant Traction de Volvo.

Aucune annonce n'a été faite concernant la disponibilité de ce moteur au Canada.
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