On la surnommait « Flip-top », mais pas parce qu’elle avait été pilotée par un spécialiste des capotages, comme le rallyman suédois Erik Carlsson! Non. Le prototype Shelby Cobra 427 s/n CSX 2196 1964 s’est mérité ce surnom à cause de sa carrosserie de type « coquille », les parties avant et arrière se relevant entièrement pour exposer les organes mécaniques. Les Cobra de série, elles, ont toujours eu un capot plus conventionnel.
Cette voiture unique sera une des vedettes de la vente aux enchères « Automobiles of Arizona » organisée par la société canadienne RM Auctions dans cet État, en janvier prochain.
Conçue par le célèbre pilote américain Ken Miles, la « 2196 » a rivalisé avec les Corvette Grand Sport sur les grands circuits de l’époque : Riverside, Sebring et Nassau. Par le fait même, elle figure dans l’histoire des voitures de Carroll Shelby à titre de prototype des Cobra 427, dont la production débuta par la suite.
Aujourd’hui encore, cette pièce de collection exclusive continue d’exciter les fanatiques sur les circuits, dans le monde du « Vintage ». En effet, cette Cobra 2196 a pris part à des compétitions à Laguna Seca, dans le cadre des « Monterey Historics », et à Goodwood en Angleterre, lors du « Festival of Speed ».
Aujourd’hui, la Flip-top a repris ses allures d’antan. Elle arbore une peinture bleue « Guardman » parée de bandes blanches et un intérieur en cuir noir, comme à l’origine. On peut connaître sa valeur… sur demande!
Cette voiture de course sera l’une des vedettes de la ventes aux enchères de RM en Arizona. On y verra aussi l’une des quatre Chrysler Thunderbolt LeBaron 1941 encore en existencce (il y en avait cinq à l’origine), une Duesenberg modèle J Arlington Club Sedan 1930 offerte sans réserve (valeur estimée entre 450 000 $ et 650 000 $ US), une Rolls-Royce Phantom II Continental 3-Position Drophead Coupe 1933 carrossée par J. Gurney Nutting et superbement restaurée (valeur estimée entre 400 000 $ et 500 000 $ US) et une Packard modèle 1-38 Runabout 1913 (valeur estimée entre 400 000 $ et 500 000 $ US).
La 11e édition de la vente aux enchères de RM Auctions en Arizona aura lieu au Biltmore Resort and Spa à Phoenix, le 22 janvier 2009.
photo:RM Auctions
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Cette voiture unique sera une des vedettes de la vente aux enchères « Automobiles of Arizona » organisée par la société canadienne RM Auctions dans cet État, en janvier prochain.
Conçue par le célèbre pilote américain Ken Miles, la « 2196 » a rivalisé avec les Corvette Grand Sport sur les grands circuits de l’époque : Riverside, Sebring et Nassau. Par le fait même, elle figure dans l’histoire des voitures de Carroll Shelby à titre de prototype des Cobra 427, dont la production débuta par la suite.
Aujourd’hui encore, cette pièce de collection exclusive continue d’exciter les fanatiques sur les circuits, dans le monde du « Vintage ». En effet, cette Cobra 2196 a pris part à des compétitions à Laguna Seca, dans le cadre des « Monterey Historics », et à Goodwood en Angleterre, lors du « Festival of Speed ».
Aujourd’hui, la Flip-top a repris ses allures d’antan. Elle arbore une peinture bleue « Guardman » parée de bandes blanches et un intérieur en cuir noir, comme à l’origine. On peut connaître sa valeur… sur demande!
Cette voiture de course sera l’une des vedettes de la ventes aux enchères de RM en Arizona. On y verra aussi l’une des quatre Chrysler Thunderbolt LeBaron 1941 encore en existencce (il y en avait cinq à l’origine), une Duesenberg modèle J Arlington Club Sedan 1930 offerte sans réserve (valeur estimée entre 450 000 $ et 650 000 $ US), une Rolls-Royce Phantom II Continental 3-Position Drophead Coupe 1933 carrossée par J. Gurney Nutting et superbement restaurée (valeur estimée entre 400 000 $ et 500 000 $ US) et une Packard modèle 1-38 Runabout 1913 (valeur estimée entre 400 000 $ et 500 000 $ US).
La 11e édition de la vente aux enchères de RM Auctions en Arizona aura lieu au Biltmore Resort and Spa à Phoenix, le 22 janvier 2009.
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photo:RM Auctions
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