Votre voiture
Il existe plusieurs autres moyens de rendre votre voiture plus écoénergétique. Prenez l'alignement, par exemple. Les pneus sont conçus pour rouler en ligne droite et ils ne crissent que lors des virages secs, n'est-ce pas? Or, si les roues ne sont pas parfaitement parallèles, les pneus vont se déformer et entraîner une résistance de roulement. Vérifiez que ce ne soit pas votre cas.
Qu'en est-il de votre gros VUS avec barre protectrice de pare-chocs à l'avant et treuil de 7000 livres à l'arrière? C'est évident : plus le véhicule traîne du poids, plus il consomme du carburant. Même chose pour l'aérodynamisme. Traînez-vous inutilement une boîte de rangement sur le toit? Eh bien, voilà!
Les trucs et astuces pour sauver de l'argent à la pompe ne manquent pas. À vous d'y voir!
Il existe plusieurs autres moyens de rendre votre voiture plus écoénergétique. Prenez l'alignement, par exemple. Les pneus sont conçus pour rouler en ligne droite et ils ne crissent que lors des virages secs, n'est-ce pas? Or, si les roues ne sont pas parfaitement parallèles, les pneus vont se déformer et entraîner une résistance de roulement. Vérifiez que ce ne soit pas votre cas.
Qu'en est-il de votre gros VUS avec barre protectrice de pare-chocs à l'avant et treuil de 7000 livres à l'arrière? C'est évident : plus le véhicule traîne du poids, plus il consomme du carburant. Même chose pour l'aérodynamisme. Traînez-vous inutilement une boîte de rangement sur le toit? Eh bien, voilà!
Les trucs et astuces pour sauver de l'argent à la pompe ne manquent pas. À vous d'y voir!
Photo: Honda |