Vendredi dernier, le groupe Volkswagen a annoncé les débuts de la construction d’une première usine qui sera entièrement consacrée à la fabrication de voitures électriques assemblées à partir de la plateforme MEB.
Localisée près de Shanghai, en Chine, là où Tesla possède aussi des installations, la nouvelle fabrique de Volkswagen va construire un premier VUS au profit de son association avec la firme SAIC, et ce, dès 2020.
Au total, l’usine va occuper 151 acres et mettra à profit 1400 robots de génération 4.0 pour une autonomie maximale en matière de fabrication. Volkswagen a aussi spécifié que l’intelligence artificielle à réalité augmentée servirait aussi ses installations et que plusieurs composantes de réalité virtuelle seraient mises à contribution.
En plus de construire des voitures, le nouveau plan sera responsable de la fabrication de piles. Enfin, question d’être à la fine pointe en matière de protection de l’environnement, Volkswagen explique que 27 technologies respectueuses du milieu naturel seront déployées, la majorité concernant la préservation de l’eau, la sauvegarde d’énergie et la réduction de la production de dioxyde de carbone.
Lorsque l’usine aura atteint sa capacité maximum, elle sera capable de cracher 300 000 véhicules électriques annuellement. Et la beauté de la chose, c’est que la fameuse plateforme MEB est celle que Volkswagen a promise comme celle qui allait rendre la possession d’un véhicule abordable pour les masses.
Le premier VUS électrique que proposera le groupe sera vraisemblablement basé sur le concept ID Crozz. Ce dernier avait été présenté au Salon de Francfort en 2017. Il avançait un moteur électrique par essieu. On avait droit à une puissance équivalente à 101 chevaux à l’avant et 201 à l’arrière. L’autonomie de ce produit est évaluée entre 320 et 500 kilomètres.
En 2025, le groupe Volkswagen espère avoir 50 modèles électriques sur le marché à travers la planète.
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