Le constructeur français Citroën a distribué aux médias une très courte vidéo de sa Survolt électrique en essais sur circuit. Dommage qu'elle soit aussi courte !
Après sa présentation remarquée au salon de Genève, la Survolt à deux moteurs 100% électriques a affronté la piste pour la première fois en privé, loin de regards des amateurs, avant de faire officiellement ses premiers tours de roue sur le circuit du Mans ce week-end, samedi 10 juillet à 13h30.
Il s'agit d'une version course du prototype de route dévoilé à Genève.
Les premiers essais ont été effectués par Vanica Ickx, pilote d'endurance en Le Mans Series et qui vient de disputer les 24 Heures du Mans.
Rappelons que la Survolt est propulsée par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 300 chevaux de 0 à 5000 tr/min, et qu'elle peut atteindre la vitesse maximale, selon ses concepteurs, de 260 km/h.
Notons aussi qu'un nombre croissant de constructeurs privés, comme Yves Courage, travaillent aussi au développement de voitures de courses entièrement électriques pour les inscrire dans des épreuves d'endurance et même aux 24 Heures du Mans dans un avenir pas si lointain.
Après sa présentation remarquée au salon de Genève, la Survolt à deux moteurs 100% électriques a affronté la piste pour la première fois en privé, loin de regards des amateurs, avant de faire officiellement ses premiers tours de roue sur le circuit du Mans ce week-end, samedi 10 juillet à 13h30.
Il s'agit d'une version course du prototype de route dévoilé à Genève.
Les premiers essais ont été effectués par Vanica Ickx, pilote d'endurance en Le Mans Series et qui vient de disputer les 24 Heures du Mans.
Rappelons que la Survolt est propulsée par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 300 chevaux de 0 à 5000 tr/min, et qu'elle peut atteindre la vitesse maximale, selon ses concepteurs, de 260 km/h.
Notons aussi qu'un nombre croissant de constructeurs privés, comme Yves Courage, travaillent aussi au développement de voitures de courses entièrement électriques pour les inscrire dans des épreuves d'endurance et même aux 24 Heures du Mans dans un avenir pas si lointain.