Le suspense est terminé : la nouvelle berline électrique Tesla Model 3 a finalement fait ses débuts hier soir lors d’un événement spécial en Californie et chose certaine, les plus de 115 000 acheteurs qui ont effectué un dépôt de 1000 $ sur le véhicule dans les 24 dernières heures – et avant même de savoir à quoi il ressemblait! – n’ont sûrement pas été déçus! Affichant un air de famille avec les 2 autres modèles de la gamme Tesla, la Model 3 comporte également un écran tactile gigantesque qu’on a pu apercevoir brièvement lors du dévoilement, mais dont la taille n’a pas été précisée.
Comme il avait été dit depuis longtemps, la Tesla Model 3 de base sera offerte à partir de 35 000 $US avant les incitatifs gouvernementaux (le prix canadien n’est pas encore connu) et Elon Musk précise que la voiture, même en n’y ajoutant aucune option, est une « très bonne voiture » de toute façon. Les premières livraisons, prévues pour la fin de 2017, seront d’abord effectuées auprès des propriétaires de modèles Tesla actuels qui ont réservé leur exemplaire pour s’étendre par la suite aux autres personnes qui ont attendu souvent de longues heures pour donner leur dépôt dans un magasin Tesla ou en ligne.
Côté performance, la Tesla Model 3 affichera autonomie de 215 milles (environ 340 kilomètres), abat le 0-60 mph (96 km/h) en moins de 6 secondes et peut asseoir confortablement jusqu’à 5 adultes. Elon Musk a aussi précisé que sa nouvelle voiture a reçu des cotes 5 étoiles à tous les tests de collision et qu’elle comportera des fonctions d’autopilotage. De même, le grand patron de Tesla a confirmé le développement de son réseau de bornes de recharge et de superchargeurs, le faisant double d’ici la fin de 2017. Ainsi, les superchargeurs, au nombre de 3600 actuellement, passeront à 7200 d’ici 18 mois et son réseau de bornes de recharge passera à plus de 15 000.
Chose certaine, en offrant sa Tesla Model 3 à un prix de 35 000 $US, Elon Musk frappe un grand coup et les constructeurs de véhicules électriques accessibles au grand public, tels la Nissan LEAF ou la Chevrolet Volt entre autres, voient arriver un sérieux rival qui bousculera - et accélérera – assurément le déploiement à grande échelle des voitures électriques.
