Il y a quelques mois, Volkswagen annonçait que c’en était fait de la Beetle. La voiture du peuple, qui a vu le jour sous le régime nazi, arrivait au terminus.
Cependant, puisqu’il s’agit d’une icône, il ne faut jamais parler trop rapidement dans son cas. Regardez ce qui s’est produit il y a 20 ans alors que la firme allemande nous ramenait une version qu’elle nommait alors New Beetle. La création originale avait beau toujours être en circulation à certains endroits dans le monde, elle n’était plus parmi nous depuis 1979.
Quant à la disparition du modèle actuel, elle a bien été annoncée et elle est bien réelle, mais rien n’indique que la voiture ne peut pas, un jour, effectuer un retour.
Et bien il semble que ce dernier pourrait avoir lieu dans un avenir plus ou moins rapproché. Selon ce qu’on apprend, la compagnie considérerait redonner vie à son modèle phare sous forme entièrement électrique.
En fait, Volkswagen travaille à développer la plateforme MEB dont la prérogative est la polyvalence. La nouvelle architecture accueillera des véhicules électriques de la gamme ID, série qui pourra comprendre autant une compacte à hayon que le Microbus ID Buzz que l’on a déjà vu à quelques reprises.
Dans les bureaux du constructeur, on est à évaluer la pertinence d’une Beetle électrique qui viendrait épauler le ID Buzz dont l’allure rétro a déjà fait craquer de futurs acheteurs.
Dans une entrevue accordée au magazine Autocar, le responsable du design chez Volkswagen, Klaus Bischoff, a fait remarquer que la future voiture à hayon ID, de même que la Beetle, seraient les plus petits véhicules à pouvoir profiter de la plateforme MEB mentionnée plus haut.
« Si on décidait de faire une Beetle à partir de cette plateforme, il y aurait suffisamment d’espace pour ne pas en compromettre la fonctionnalité. Cette voiture pourrait être très attrayante », a-t-il confié au magazine.
Avant de voir une Beetle électrique se pointer chez les concessionnaires, il faudra toutefois être patients. Volkswagen compte commercialiser au moins trois modèles à grand volume de sa gamme ID avant de se tourner vers un projet de Beetle électrique.
N’empêche, l’idée nous plaît déjà.