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| Est-ce la nouvelle version du jeu Sim City? Non, c'est l'écran du tout nouveau système de navigation de Volkswagen et Google. (Photo: Volkswagen Canada) |
Voici où les choses deviennent vraiment intéressantes: Volkswagen et Google ont trouvé une façon de présenter les données de Google Earth en trois dimensions et de manière «photo-réaliste» sur l'écran de navigation du véhicule. Concrètement, cela veut dire que le paysage que vous voyez à travers les vitres (l'horizon, les édifices, les montagnes, etc.) est reproduit tel quel par des images 3D, dans tous les angles possibles, et ce, grâce à un nouveau type de carte graphique développée par la firme nVidia. En plus d'être ultra cool, ce compte rendu visuel richement détaillé fournit au conducteur et à ses passagers une meilleure compréhension de leur position et de la direction dans laquelle ils se dirigent.
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| Le système de navigation Birdview de Nissan ne peut se comparer à celui de Volks et Google. (Photo: Nissan Canada) |
Comme si les reproductions graphiques hautement réalistes n'étaient pas suffisantes, le système est relié au moteur de recherche Internet de Google via la même télémétrie de bord qui contrôle la navigation. Cette connexion permet de livrer des informations précieuses qui aident à planifier des trajets et des voyages. L'écran affiche non seulement les stations-service, les hôtels, les centres commerciaux et les kiosques touristiques qui se trouvent sur la route choisie, mais aussi leurs heures d'ouverture et leurs événements promotionnels en cours. On peut même connaître le prix de l'essence à une station-service donnée et l'horaire des films à un cinéma en particulier - tout cela sur demande et en temps
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| Le Nissan Murano est un des véhicules qui possèdent le système de navigation Birdview. (Photo: Nissan Canada) |
réel. De plus, parce que le système se met à jour continuellement (contrairement à un CD ou un DVD), on est toujours informé quand une nouvelle rue est construite ou qu'une vieille route est fermée.
Bien que Volkswagen et Google insistent pour dire que leur système n'est qu'un démo et qu'il est encore à un stade de développement, il y a de fortes chances qu'il soit commercialisé un jour, même si c'est à long terme. Toutes ses caractéristiques ses et composantes (type de données et d'informations, moyen de transmission, graphiques, etc.) sont bien au-delà des capacités de la technologie actuelle, mais les deux compagnies travaillent d'arrache-pied pour faire du rêve une réalité. En termes de navigation pour véhicules, ce système offre d'innombrables possibilités, qu'il soit utilisé par un touriste, un géologue ou une mère de famille.
