Points forts et points faibles de la Volkswagen Golf familiale 2014
Forts : Outre l’espace additionnel, la Volkswagen Golf familiale 2014 montre de belles qualités en matière de mécanique, d’assemblage et d’insonorisation. Elle est bien construite et les bruits de caisse sont tout à fait inexistants. Pour ce qui est de la suspension et de la tenue de route, c’est une Européenne avec tous les avantages que cela comporte.
Faibles : La Volkswagen Golf familiale 2014 présente toujours les mêmes défauts que l’an dernier. En termes d’habitabilité, par exemple, il est à noter que l’espace dédié aux passagers arrière est encore relativement restreint. De plus, si vous vous laissez aller au jeu des options, vous découvrirez vite que certaines d’entre elles sont passablement coûteuses.
Prix de la Volkswagen Golf familiale 2014 : Pour 2014, le constructeur germanique offre toujours trois versions de sa Golf familiale 2014 : la Trendline à 23 575 $, la Comfortline à 25 275 $ et la Highline à 31 785 $.
Consommation de carburant : Dans les faits, la Volkswagen Golf familiale 2014 équipée du 5-cylindres de 2,5 litres et de la boîte de vitesses manuelle devrait afficher une consommation moyenne de carburant de 9,9/6,1 L/100 km (ville/route). Pour ce qui est de son homonyme à boîte automatique à 6 rapports, la consommation atteint 9,1/6,5 L/100 km. Dans le cas du moteur TDI, la consommation descend à 6,7/4,6 L/100 km en manuelle et à 7,0/4,9 L/100 km en automatique.
Améliorations et changements : Du côté de la Volkswagen Golf familiale 2014, les sièges avant chauffants sont maintenant inclus de série. Il en va de même pour les feux arrière à DEL et le verrouillage automatique des portières.
Groupe motopropulseur de la Volkswagen Golf familiale 2014 : Volkswagen offre à sa clientèle deux mécaniques différentes sous le capot de sa Golf familiale 2014. Primo, un 5-cylindres de 2,5 litres à DACT qui développe une puissance de 170 ch et qui peut être jumelé à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une automatique à 6 rapports avec Tiptronic et mode sport. Secundo, il est possible d’obtenir un 4-cylindres turbodiesel de 2 litres qui développe une puissance de 140 ch seulement, mais produit un couple élevé de 236 lb-pi. Cette dernière mécanique est jumelée à une manuelle à 6 rapports ou à une automatique à 6 rapports avec Tiptronic et mode sport.
Volume de chargement : Derrière la banquette arrière de la Volkswagen Golf familiale 2014, on peut loger 930 litres de bagages; si on rabat les dossiers, on accroît le volume à 1 890 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, la Volkswagen Golf familiale profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération et de l’assistance en cas d’impact imminent.
Modèles comparables à la Volkswagen Golf familiale 2014 : Dans cette catégorie des compactes à caractère familial, on retrouve la Ford Focus à hayon, la Hyundai Elantra GT, la Kia Forte 5, la Mazda3 Sport, la Mitsubishi Lancer Sportback, la Subaru Impreza 5 portes, le Scion xB ainsi que la Toyota Matrix.
Forts : Outre l’espace additionnel, la Volkswagen Golf familiale 2014 montre de belles qualités en matière de mécanique, d’assemblage et d’insonorisation. Elle est bien construite et les bruits de caisse sont tout à fait inexistants. Pour ce qui est de la suspension et de la tenue de route, c’est une Européenne avec tous les avantages que cela comporte.
Faibles : La Volkswagen Golf familiale 2014 présente toujours les mêmes défauts que l’an dernier. En termes d’habitabilité, par exemple, il est à noter que l’espace dédié aux passagers arrière est encore relativement restreint. De plus, si vous vous laissez aller au jeu des options, vous découvrirez vite que certaines d’entre elles sont passablement coûteuses.
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Prix de la Volkswagen Golf familiale 2014 : Pour 2014, le constructeur germanique offre toujours trois versions de sa Golf familiale 2014 : la Trendline à 23 575 $, la Comfortline à 25 275 $ et la Highline à 31 785 $.
Consommation de carburant : Dans les faits, la Volkswagen Golf familiale 2014 équipée du 5-cylindres de 2,5 litres et de la boîte de vitesses manuelle devrait afficher une consommation moyenne de carburant de 9,9/6,1 L/100 km (ville/route). Pour ce qui est de son homonyme à boîte automatique à 6 rapports, la consommation atteint 9,1/6,5 L/100 km. Dans le cas du moteur TDI, la consommation descend à 6,7/4,6 L/100 km en manuelle et à 7,0/4,9 L/100 km en automatique.
Améliorations et changements : Du côté de la Volkswagen Golf familiale 2014, les sièges avant chauffants sont maintenant inclus de série. Il en va de même pour les feux arrière à DEL et le verrouillage automatique des portières.
Groupe motopropulseur de la Volkswagen Golf familiale 2014 : Volkswagen offre à sa clientèle deux mécaniques différentes sous le capot de sa Golf familiale 2014. Primo, un 5-cylindres de 2,5 litres à DACT qui développe une puissance de 170 ch et qui peut être jumelé à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une automatique à 6 rapports avec Tiptronic et mode sport. Secundo, il est possible d’obtenir un 4-cylindres turbodiesel de 2 litres qui développe une puissance de 140 ch seulement, mais produit un couple élevé de 236 lb-pi. Cette dernière mécanique est jumelée à une manuelle à 6 rapports ou à une automatique à 6 rapports avec Tiptronic et mode sport.
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| Photo: Volkswagen |
Volume de chargement : Derrière la banquette arrière de la Volkswagen Golf familiale 2014, on peut loger 930 litres de bagages; si on rabat les dossiers, on accroît le volume à 1 890 litres.
Sécurité : En matière de sécurité, la Volkswagen Golf familiale profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération et de l’assistance en cas d’impact imminent.
Modèles comparables à la Volkswagen Golf familiale 2014 : Dans cette catégorie des compactes à caractère familial, on retrouve la Ford Focus à hayon, la Hyundai Elantra GT, la Kia Forte 5, la Mazda3 Sport, la Mitsubishi Lancer Sportback, la Subaru Impreza 5 portes, le Scion xB ainsi que la Toyota Matrix.