Le coffre est très vaste, et la possibilité de rabattre les sièges arrière augmente considérablement la capacité de chargement. La suspension propose un beau compromis entre le confort et la performance et donne une impression de solidité à la voiture; donc, une appréciable qualité de roulement s'en dégage.
Un 4-cylindres étonnamment dynamique
La Passat d'essai était équipée du 4-cylindres de 2 litres turbocompressé dont la puissance atteint 200 chevaux. Cette donnée technique est intéressante sur le papier mais encore plus une fois derrière le volant. Grâce à sa cavalerie, le moteur est souple en puissance, et le turbo est efficace tout en étant discret, ce qui le rend confortable dans son utilisation. La boîte de vitesses est d'une douceur exemplaire et, surtout, les changements de rapports sont bien étagés. Avec 200 chevaux, un turbo et une boîte bien construite, on a droit à la recette gagnante pour des accélérations intéressantes et une consommation de carburant relativement basse avec 10,5 litres aux 100 kilomètres. Le système de freinage est bien adapté au style de voiture; cependant, la Passat n'est pas une bête de freinage. En utilisation normale, le système fait quand même le travail avec fermeté.
Malgré son gabarit et son poids, la Passat offre une bonne dynamique de conduite. La direction est toujours juste et assez ferme pour prodiguer un certain plaisir de conduire. Dans le cas de la Passat, c'est un secret bien gardé. La tenue de route est également au menu; la voiture est solide sur la route, s'appuie bien en virage et avec précision. Évidemment, tous les éléments de sécurité sont de série, et la visibilité est bonne partout, même dans les rétroviseurs.
Conclusion
La Passat est une belle voiture pour les gens qui aiment certaines performances, mais qui désirent ardemment garder l'anonymat. Elle ne fera pas tourner les têtes à qui que se soit car elle est très discrète. Par contre, la qualité générale au-dessus de la moyenne et le souci du détail en font un véhicule intéressant. De plus, elle offre des performances dignes de ce nom dans le plus grand des conforts. Il s'agit d'une voiture familiale qu'on apprécie grandement conduire. Bien que cette voiture soit légèrement plus chère que la concurrence, il n'en demeure pas moins qu'elle doit être considérée car elle offre souvent plus que les autres.
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| Malgré son gabarit et son poids, la Passat offre une bonne dynamique de conduite. |
Un 4-cylindres étonnamment dynamique
La Passat d'essai était équipée du 4-cylindres de 2 litres turbocompressé dont la puissance atteint 200 chevaux. Cette donnée technique est intéressante sur le papier mais encore plus une fois derrière le volant. Grâce à sa cavalerie, le moteur est souple en puissance, et le turbo est efficace tout en étant discret, ce qui le rend confortable dans son utilisation. La boîte de vitesses est d'une douceur exemplaire et, surtout, les changements de rapports sont bien étagés. Avec 200 chevaux, un turbo et une boîte bien construite, on a droit à la recette gagnante pour des accélérations intéressantes et une consommation de carburant relativement basse avec 10,5 litres aux 100 kilomètres. Le système de freinage est bien adapté au style de voiture; cependant, la Passat n'est pas une bête de freinage. En utilisation normale, le système fait quand même le travail avec fermeté.
Malgré son gabarit et son poids, la Passat offre une bonne dynamique de conduite. La direction est toujours juste et assez ferme pour prodiguer un certain plaisir de conduire. Dans le cas de la Passat, c'est un secret bien gardé. La tenue de route est également au menu; la voiture est solide sur la route, s'appuie bien en virage et avec précision. Évidemment, tous les éléments de sécurité sont de série, et la visibilité est bonne partout, même dans les rétroviseurs.
Conclusion
La Passat est une belle voiture pour les gens qui aiment certaines performances, mais qui désirent ardemment garder l'anonymat. Elle ne fera pas tourner les têtes à qui que se soit car elle est très discrète. Par contre, la qualité générale au-dessus de la moyenne et le souci du détail en font un véhicule intéressant. De plus, elle offre des performances dignes de ce nom dans le plus grand des conforts. Il s'agit d'une voiture familiale qu'on apprécie grandement conduire. Bien que cette voiture soit légèrement plus chère que la concurrence, il n'en demeure pas moins qu'elle doit être considérée car elle offre souvent plus que les autres.
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| La Passat d'essai était équipée du 4-cylindres de 2 litres turbocompressé d'une puissance de 200 chevaux. |