Dans le cadre du Designing Sustainable Mobility Summit, tenu au Art Center College of Design, à Pasadena, en Californie, Volkswagen présente toute son armada de véhicules à technologie verte. Les étudiants du Centre ont eu l'occasion de conduire des véhicules qui roulent sur du biodiesel, du diesel à très basse teneur en soufre, de l'hydrogène et également des véhicules à moteur à essence très efficaces.
Le simple fait de pouvoir conduire des véhicules qui font l'objet de discussions au sommet permet aux étudiants de contre-vérifier leurs connaissances théoriques et de les conscientiser davantage aux bienfaits de rouler vert. À titre d'exemple, parmi les véhicules présents, notons un VW Touareg V10 TDI qui peut rouler sur du biodiesel B5, sur un mélange de diesel à très basse teneur en soufre et sur du biodiesel, une Jetta à moteur à essence à double turbocompresseur de petite cylindrée ainsi qu'un Touran HyMotion à hydrogène.
Selon Ron Cogan, éditeur du journal Green Cars, il est important de démontrer que ce n'est pas que le secteur des voitures exotiques ou futuristes qui peut profiter de telles technologies d'avant-garde. Volkswagen le fait déjà avec ses diesels propres et ses mécaniques à double turbocompresseur qu'on trouve actuellement sur les routes. J. D. Power l'a même nommée « fabricant d'automobiles le plus convivial pour l'environnement » en 2006.
photo:Volkswagen
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Selon Ron Cogan, éditeur du journal Green Cars, il est important de démontrer que ce n'est pas que le secteur des voitures exotiques ou futuristes qui peut profiter de telles technologies d'avant-garde. Volkswagen le fait déjà avec ses diesels propres et ses mécaniques à double turbocompresseur qu'on trouve actuellement sur les routes. J. D. Power l'a même nommée « fabricant d'automobiles le plus convivial pour l'environnement » en 2006.
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