Au cours des derniers mois, nous vous avons souvent fait part des projets de Volkswagen qui travaille sur une offensive électrique importante. Et parmi les premiers véhicules qui vont nous parvenir figure au moins une compacte à hayon qui sera issue de la série ID.
Tranquillement, les détails à propos de ceux-ci commencent à poindre. Ainsi, il apparaît évident que deux modèles jouissant d’autonomies différentes seront proposés aux consommateurs. La version la plus chère profitera de piles qui lui permettront d’offrir plus de 400 kilomètres de liberté. Cependant, Volkswagen ayant promis une voiture électrique abordable pour tous, une livrée munie de piles moins performantes s’insérerait aussi au catalogue. Sa capacité oscillerait davantage autour de 300 kilomètres.
La rumeur veut que celle-ci soit livrable en échange d’un peu moins de 23 000 $ américains, ce qui laisse présager une facture en deçà des 30 000 $ chez nous. Dans le cas de la variante capable de franchir de plus longues distances en mode électrique, un responsable de la compagnie aurait mentionné que son prix serait semblable à celui d’une Golf à moteur Diesel. Ça ne nous avance pas trop, car en Europe, une telle variante est vendue entre 30 000 $ et 45 000 $ canadiens, environ.
Parions que dans son cas, la facture sera similaire à celle d’autres propositions du genre sur le marché, comme celle du Kona électrique de Hyundai. Au moment d’écrire ces lignes, le prix de ce dernier n’est toujours pas affiché sur le site du constructeur, mais il devrait se situer autour de 40 000 $.
Pariez sur une chose, cependant. Si la compagnie offre une voiture électrique à moins de 30 000 $, celle-ci va assurément connaître du succès, notamment dans les régions où un rabais gouvernemental est applicable.
