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Volvo C30 2013 : aperçu

Volvo C30 2013 : aperçu

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Points forts et points faibles de la Volvo C30 2013*
Forts

Ses sièges avant confortables, sa bonne position de conduite et sa visibilité arrière combinés à sa puissance adéquate, ses suspensions bien calibrées et son design unique démontrent le bel équilibre de la Volvo C30. De plus, un modèle plus sportif, le R-Design, est disponible.

Faibles
Pouvant accueillir seulement quatre passagers, cette compacte 3 portes a priorisé l’allure au détriment de la fonctionnalité. Son accès difficile aux places arrière, sa capacité de chargement timide et sa direction imprécise lui nuisent.


Prix de la Volvo C30 2013
Le modèle de base nommé T5 FWD est disponible à compter de 29 500 $. Il est livré avec des roues en alliage de 17 pouces, une interface mains libres Bluetooth, le détecteur de pluie et les essuie-phares.

Le Premier à 31 500 $ offre en plus le toit ouvrant et le siège du conducteur à réglage électrique.

La version Premier Plus, ayant un prix de départ de 32 900 $, est équipée du système de démarrage sans clé et des phares directionnels bixénon.

Pour le montant de 35 500 $, la Platinum inclut la chaîne audio Premium Sound et le système de navigation.

Le modèle R-Design est vendu à partir de 38 800 $. Il se distingue par des suspensions plus fermes, des jantes en alliage spécifiques, des pneus de performance, un volant et des pédales sport ainsi qu’une calandre au fini métallique satiné. Les déclinaisons Premier, Premier Plus et Platinum sont également disponibles.

Consommation d’essence de la Volvo C30 2013
Avec la transmission manuelle, 10,2 L/100 km en ville et 6,8 L/100 km en circuit autoroutier sont consommés. Lorsque la Volvo C30 2013 est munie de la boîte automatique, elle brûle 10,1 L/100 km dans la métropole et 6,6 L/100 km sur la route.

Apparence extérieure
La Volvo C30 a un design très particulier. Son immense glace arrière et ses parois latérales proéminentes lui confèrent un air de jeunesse. On reconnaît bien la marque grâce à sa calandre et ses phares avant. Cette voiture, dessinée par le Québécois Simon Lamarre, a somme toute bien vieilli. De nombreuses possibilités de personnalisation sont offertes.

Améliorations récentes et nouveautés 2013
Pour le modèle 2012, des retouches esthétiques ont été effectuées sur ce coupé paru en 2006. La calandre avant semblable à celle de la berline S60 et des prises d’air de plus grosse dimension l’ont aidé à lui donner un look plus sportif.

En 2013, on lui a ajouté des essuie-glaces automatiques à détection de pluie et des lave-phares de série. Différentes jantes et de nouvelles couleurs de carrosserie sont offertes en option.

Groupe motopropulseur de la Volvo C30 2013
La Volvo C30 2013 abrite sous son capot un moteur cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres qui développe 227 chevaux. Il peut être agencé à une boîte manuelle à six vitesses ou automatique à cinq rapports, en option.

Volume de chargement
233 litres derrière les sièges ou 524 litres lorsque les dossiers arrière sont repliés peuvent être utilisés à des fins de chargement, ce qui est plus volumineux que dans une MINI Cooper, mais plus petit que le coffre d’un Volkswagen Golf.

Sécurité
Ce coupé 3 portes est muni de six coussins gonflables, d’un système antidérapage, de feux de freinage adaptatifs, d’un système intelligent d’information sur la conduite et de technologies sécuritaires interactives Volvo.

Modèles comparables à la Volvo C30 2013
Audi A3, MINI Cooper S, Volkswagen Golf GTI

Volvo C30 2013 vue 3/4 avant
Photo: Volvo

*Références
Rufiange Daniel, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.618
Gélinas Gabriel, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.620
www.volvocars.com


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