J'ai beaucoup de misère avec tout ça, car on donne l'impression que l'Angleterre est remplie de fous du volant et que la conduite sur les autoroutes est dangereuse. Paradoxalement, j'avais moi-même l'impression que les conducteurs anglais étaient sages et que les normes de sécurité sévères du pays faisaient l'envie du monde entier.
C'est d'autant plus étrange que, lors de notre dernier voyage, ma femme et moi n'avons pas vu le moindre accident ni de véhicules en panne sur le bord de la route, et ce, pendant trois semaines. Peut-on en dire autant à Toronto?
Le ministère des Transports d'Angleterre est grandement responsable, puisqu'il effectue des tests sur tous les modèles âgés de 3 ans et plus -- une excellente idée selon moi. En outre, les conducteurs anglais portent plus attention à ce qu'ils font, car la police est réputée pour ne donner aucun passe-droit à ceux qui conduisent dangereusement ou de façon suspecte.
Anciennement, les routes d'Angleterre étaient parmi les plus sécuritaires au monde. Chacune de mes visites ces dernières années a renforcé cette croyance dans mon esprit. Je comprend donc la frustration de mes compatriotes de devoir ralentir sur des routes dont la limite de vitesse a déjà été abaissée (jusqu'à 40 % dans certains cas).
Pour moi, il n'y a aucun motif valable de réduire autant les limites de vitesse. Je ne vois là qu'un simple stratagème pour faire de l'argent. Les conducteurs les plus délinquants maintiendront leur vitesse folle et ils continueront de mettre en danger la vie des autres usagers de la route.
On peut ainsi envisager un scénario où la vitesse réduite imposée par les nouvelles lois et les photoradars entraîne des bouchons de circulation là où il n'y en avait pas précédemment, ce qui en fera rager plusieurs -- du moins ceux qui ont encore leur permis!
Cette situation est inquiétante non seulement pour les résidents d'Angleterre mais aussi pour les millions de touristes. Ceux qui prévoient louer une voiture devront peut-être se raviser.
Beaucoup d'automobilistes ne sont pas encore habitués aux nouvelles limites de vitesse imposées dans certains secteurs. Il y a même des gens qui se servent de détecteurs de radars pour connaître ceux qui fonctionnent à telle heure, tel endroit. Résultat: ça devient presque une partie d'échecs sur la route avec tout ce monde qui varie constamment leur vitesse pour tantôt se conformer à la loi, tantôt essayer de la déjouer.
Imaginez comment se sentent les touristes qui s'aventurent pour la première fois sur les routes anglaises et qui doivent résoudre ce casse-tête. J'ai souvent passé près d'emboutir le véhicule en avant de moi parce que le rythme de la circulation changeait sans prévenir. C'est particulièrement dangereux quand on suit un poids lourd.
C'est d'autant plus étrange que, lors de notre dernier voyage, ma femme et moi n'avons pas vu le moindre accident ni de véhicules en panne sur le bord de la route, et ce, pendant trois semaines. Peut-on en dire autant à Toronto?
Le ministère des Transports d'Angleterre est grandement responsable, puisqu'il effectue des tests sur tous les modèles âgés de 3 ans et plus -- une excellente idée selon moi. En outre, les conducteurs anglais portent plus attention à ce qu'ils font, car la police est réputée pour ne donner aucun passe-droit à ceux qui conduisent dangereusement ou de façon suspecte.
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Anciennement, les routes d'Angleterre étaient parmi les plus sécuritaires au monde. Chacune de mes visites ces dernières années a renforcé cette croyance dans mon esprit. Je comprend donc la frustration de mes compatriotes de devoir ralentir sur des routes dont la limite de vitesse a déjà été abaissée (jusqu'à 40 % dans certains cas).
Pour moi, il n'y a aucun motif valable de réduire autant les limites de vitesse. Je ne vois là qu'un simple stratagème pour faire de l'argent. Les conducteurs les plus délinquants maintiendront leur vitesse folle et ils continueront de mettre en danger la vie des autres usagers de la route.
On peut ainsi envisager un scénario où la vitesse réduite imposée par les nouvelles lois et les photoradars entraîne des bouchons de circulation là où il n'y en avait pas précédemment, ce qui en fera rager plusieurs -- du moins ceux qui ont encore leur permis!
Cette situation est inquiétante non seulement pour les résidents d'Angleterre mais aussi pour les millions de touristes. Ceux qui prévoient louer une voiture devront peut-être se raviser.
Beaucoup d'automobilistes ne sont pas encore habitués aux nouvelles limites de vitesse imposées dans certains secteurs. Il y a même des gens qui se servent de détecteurs de radars pour connaître ceux qui fonctionnent à telle heure, tel endroit. Résultat: ça devient presque une partie d'échecs sur la route avec tout ce monde qui varie constamment leur vitesse pour tantôt se conformer à la loi, tantôt essayer de la déjouer.
Imaginez comment se sentent les touristes qui s'aventurent pour la première fois sur les routes anglaises et qui doivent résoudre ce casse-tête. J'ai souvent passé près d'emboutir le véhicule en avant de moi parce que le rythme de la circulation changeait sans prévenir. C'est particulièrement dangereux quand on suit un poids lourd.