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WRC: Loeb seul au monde en quête d'une septième victoire

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Khatir Soltani
Rien ni personne ne semble capable d'arrêter Sébastien Loeb (Citroën C4) dans sa quête d'une septième victoire consécutive au rallye d'Allemagne.

Le quadruple champion du monde français a même failli remporter les quatorze épreuves spéciales des deux premières journées de l'épreuve, mais son équipier Dani Sordo s'est adjugé le meilleur chrono dans la toute dernière spéciale de samedi.

Les Citroëns sont bel et bien au-dessus du lot, et Loeb et Sordo occupaient samedi soir les deux premières places avant la dernière journée de course.

Second hier, Mikko Hirvonen (Ford Focus) a perdu gros après une crevaison, qui l'a relégué en quatrième position en fin de journée.

François Duval (Ford Focus Stobart) est toujours présent aux avant-postes. Quatrième vendredi soir, le Belge hérite du troisième rang après la crevaison d'Hirvonen. Ce dernier précède les deux Subaru, Solberg devançant toujours Atkinson.

Hirvonen, qui ne comptait qu'un seul point d'avance avant cette manche du championnat du monde, risque donc bien de perdre la tête du classement général demain soir au profit de Loeb.

A noter que Galli, durement accidenté hier, a été opéré dans la nuit à l'hôpital de Trier. Victime d'une fracture du fémur gauche, il devrait rentrer en Italie au cours de la semaine prochaine.

Classement après la seconde journée :

1. Loeb-Elena (Citroën C4 WRC) en 2.32'22"6
2. Sordo-Marti (Citroën C4 WRC) à 40"3
3. Duval-Pivato (Ford Focus RS WRC) à 1'44"3
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS WRC) à 1'48"2
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza WRC) à 2'28"7
6. Atkinson-Prévot (Subaru Impreza WRC) à 3'32"1
7. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS WRC) à 4'33"4
8. Aava-Sikk (Citroën C4 WRC) à 4'57"1
Etc.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada