Mikko Hirvonen (Ford Focus) a récupéré la première place après la sortie de route de son équipier Jari-Matti Latvala, alors en tête. Le Finlandais aura le désavantage d’ouvrir la route demain.
La tactique des Ford était claire : laisser Latvala en tête, afin qu’il fasse ouvrir d’ouvreur le lendemain, et ainsi tracer le chemin pour son leader sur les routes poussiéreuse du Rallye de Grèce.
Mais la bévue (une de plus cette saison) de Latvala, désormais 11e, oblige Hirvonen a prendre la route le premier demain… et balayer la piste pour les Citroën.
En effet, Dani Sordo et Sébastien Loeb occupaient vendredi soir les 2e et 3e positions au volant de leur Citroën C4, et se retrouvent ainsi dans une position idéale.
La Citroën Xsara privée de Petter Solberg occupe le 4e rang, devant son frère Henning et sa Ford Focus de l’écurie Stobart.
photo:Ford
La tactique des Ford était claire : laisser Latvala en tête, afin qu’il fasse ouvrir d’ouvreur le lendemain, et ainsi tracer le chemin pour son leader sur les routes poussiéreuse du Rallye de Grèce.
Mais la bévue (une de plus cette saison) de Latvala, désormais 11e, oblige Hirvonen a prendre la route le premier demain… et balayer la piste pour les Citroën.
En effet, Dani Sordo et Sébastien Loeb occupaient vendredi soir les 2e et 3e positions au volant de leur Citroën C4, et se retrouvent ainsi dans une position idéale.
La Citroën Xsara privée de Petter Solberg occupe le 4e rang, devant son frère Henning et sa Ford Focus de l’écurie Stobart.
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