Après avoir été débarrassé de la Ford officielle de Jari-Matti Latvala, Sébastien Loeb (Citroën) demeure en tête du rallye de l’Acropole, mais subit désormais la pression de la seconde Ford Fiesta d’usine, pilotée par Petter Solberg.
Leader à l’issue de la première journée de course, Sébastien Loeb avait vu le retour de Latvala, qui revenait à une seconde seulement du champion du monde à l’issue de l’ESS17.
Mais, dans la spéciale suivante, le Finlandais était victime d’une crevaison, et voyait ses chances de victoire s’envoler pour son retour à la compétition après sa blessure de la clavicule.
Débarrassé de la menace Latvala, Loeb devait alors composer avec l’équipier de ce dernier, le Norvégien Petter Solberg. Solberg alignait en effet trois victoires de spéciale de rang, dans des conditions très humides, pour revenir à seulement dix secondes du leader avant la troisième et dernière journée.
Derrière Solberg, Mikko Hirvonen (Citroën) occupe la troisième place, à bonne distance cependant des deux leaders, le Finlandais évoluant à près de deux minutes de Loeb, alors que Latvala terminait la journée au quatrième rang du classement général, après avoir dû composer avec un frein en moins, suite à sa crevaison.
Source: WRC.com
Rallye de l’Acropole – Classement après la deuxième journée :
1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) en 3h56min13.0s
2. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) + 10,2s
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) + 1min55,5s
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) + 4min44,6s
5. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) + 7min39,7s
6. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) + 8min08,6s
7. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) + 10min39,4s
8. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) + 12min17,9s
etc.
Leader à l’issue de la première journée de course, Sébastien Loeb avait vu le retour de Latvala, qui revenait à une seconde seulement du champion du monde à l’issue de l’ESS17.
Mais, dans la spéciale suivante, le Finlandais était victime d’une crevaison, et voyait ses chances de victoire s’envoler pour son retour à la compétition après sa blessure de la clavicule.
Débarrassé de la menace Latvala, Loeb devait alors composer avec l’équipier de ce dernier, le Norvégien Petter Solberg. Solberg alignait en effet trois victoires de spéciale de rang, dans des conditions très humides, pour revenir à seulement dix secondes du leader avant la troisième et dernière journée.
Derrière Solberg, Mikko Hirvonen (Citroën) occupe la troisième place, à bonne distance cependant des deux leaders, le Finlandais évoluant à près de deux minutes de Loeb, alors que Latvala terminait la journée au quatrième rang du classement général, après avoir dû composer avec un frein en moins, suite à sa crevaison.
Source: WRC.com
Rallye de l’Acropole – Classement après la deuxième journée :
1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) en 3h56min13.0s
2. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) + 10,2s
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) + 1min55,5s
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) + 4min44,6s
5. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) + 7min39,7s
6. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) + 8min08,6s
7. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) + 10min39,4s
8. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) + 12min17,9s
etc.