Sébastien Ogier (Citroën C4 Junior Team) a conclu la première journée du Rallye de Turquie à la première place, devant Dani Sordo (Citroën C4) et Mikko Hirvonen (Ford Focus).
Ogier a pris la tête de l’épreuve lors de l’ESS3, après que Petter Solberg (Citroën C4 privée), puis Mikko Hirvonen (Ford Focus) ont pointé en tête respectivement après les ESS1 et 2. Une dernière super spéciale restait à disputer ce vendredi soir.
Comme souvent lors des « nouveaux » rallyes (le parcours du rallye de Turquie a été changé cette année), Sébastien Loeb a pris un départ prudent. Le champion du monde français pointe au 5e rang du général en fin de journée au volant de sa C4, à sept secondes de Petter Solberg, 4e.
Ken Block et Henning Solberg, tous deux sur Ford Focus, ont tapé très durement une souche d’arbre lors de la toute première épreuve chronométrée. Les deux hommes repartiront vraisemblablement samedi matin, avec la règle du Super Rally.
Pas de problème en revanche pour Kimi Räikkönen (Citroën C4 Junior Team), qui poursuit patiemment son apprentissage de la discipline. Le Finlandais occupe le 8e rang (à 1’48’’0) à l’issue de la journée du vendredi.
À noter que, après les consignes d’équipe ayant faussé le déroulement du rallye de Jordanie (Ogier et Hirvonen avaient volontairement pointé en avance pour balayer la route devant leurs équipiers, Loeb et Latvala), les dirigeants de Citroën Sport et Ford M-Sport, Olivier Quesnel et Malcolm Wilson, se sont entendus pour ne plus user de tactiques de course similaire désormais.
Ironie du sort, c’est encore Ogier qui ouvrira la route demain, mais pour des raisons uniquement sportives…
Rallye de Turquie : Classement après la première journée :
1. Sébastien Ogier (Citroën C4)en 53m36.4s
2. Dani Sordo (Citroën C4) +2.8
3. Mikko Hirvonen (Ford Focus)+9.2
4. Petter Solberg (Citroën C4)+18.3
5. Sebastien Loeb (Citroën C4)+25.3
6. Jari-Matti Latvala (Ford Focus)+26.1
7. Federico Villagra (Ford Focus)+1:33.8
8. Kimi Räikkönen (Citroën C4)+1:48.0
9. Matthew Wilson (Ford Focus)+1:57.6
10. Ott Tanak (Mitsubishi Evo X)+4:45.9
etc.
Ogier a pris la tête de l’épreuve lors de l’ESS3, après que Petter Solberg (Citroën C4 privée), puis Mikko Hirvonen (Ford Focus) ont pointé en tête respectivement après les ESS1 et 2. Une dernière super spéciale restait à disputer ce vendredi soir.
Comme souvent lors des « nouveaux » rallyes (le parcours du rallye de Turquie a été changé cette année), Sébastien Loeb a pris un départ prudent. Le champion du monde français pointe au 5e rang du général en fin de journée au volant de sa C4, à sept secondes de Petter Solberg, 4e.
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| Mikko Hirvonen (Photo: Ford) |
Ken Block et Henning Solberg, tous deux sur Ford Focus, ont tapé très durement une souche d’arbre lors de la toute première épreuve chronométrée. Les deux hommes repartiront vraisemblablement samedi matin, avec la règle du Super Rally.
Pas de problème en revanche pour Kimi Räikkönen (Citroën C4 Junior Team), qui poursuit patiemment son apprentissage de la discipline. Le Finlandais occupe le 8e rang (à 1’48’’0) à l’issue de la journée du vendredi.
À noter que, après les consignes d’équipe ayant faussé le déroulement du rallye de Jordanie (Ogier et Hirvonen avaient volontairement pointé en avance pour balayer la route devant leurs équipiers, Loeb et Latvala), les dirigeants de Citroën Sport et Ford M-Sport, Olivier Quesnel et Malcolm Wilson, se sont entendus pour ne plus user de tactiques de course similaire désormais.
Ironie du sort, c’est encore Ogier qui ouvrira la route demain, mais pour des raisons uniquement sportives…
Rallye de Turquie : Classement après la première journée :
1. Sébastien Ogier (Citroën C4)en 53m36.4s
2. Dani Sordo (Citroën C4) +2.8
3. Mikko Hirvonen (Ford Focus)+9.2
4. Petter Solberg (Citroën C4)+18.3
5. Sebastien Loeb (Citroën C4)+25.3
6. Jari-Matti Latvala (Ford Focus)+26.1
7. Federico Villagra (Ford Focus)+1:33.8
8. Kimi Räikkönen (Citroën C4)+1:48.0
9. Matthew Wilson (Ford Focus)+1:57.6
10. Ott Tanak (Mitsubishi Evo X)+4:45.9
etc.