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WTCC: Citroën confirme son arrivée en WTCC avec Sébastien Loeb en 2014

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Khatir Soltani
Mardi le 25 juin, Citroën a confirmé la rumeur qui circulait depuis plusieurs mois, à savoir son arrivée en Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) dès 2014 avec Sébastien Loeb qui pilotera une des voitures engagées.

Après avoir évoqué l’étude d’une implication en FIA WTCC lors de l’ouverture du Mondial de l’Automobile de Paris, Citroën confirme donc son arrivée dans cette discipline.

Détenteur de cinq Coupes du Monde de Rallye-Raid et de huit titres de Champion du Monde des Rallyes, Citroën s’engage donc pour la première fois dans un championnat international sur circuits routiers.

WTCC Citroen Racing
Photo: Citroën Racing

L’arrivée de Citroën Racing sur les circuits coïncidera avec l’entrée en vigueur d’une nouvelle génération de voitures, plus spectaculaires qu’actuellement.

« Découvrir une discipline et repartir d’une feuille blanche constitue un superbe défi pour notre entité », appuie Yves Matton, Directeur de Citroën Racing.

« Pour autant, nous pourrons réexploiter une grande partie de notre savoir-faire, à commencer par le moteur 1.6 turbo à injection directe de la DS3 WRC. Le travail a déjà débuté dans notre centre technique de Versailles et il va s’intensifier dans les semaines à venir, avec les premiers essais de notre voiture et une campagne de développement pour préparer la saison 2014. Nous restons évidemment attachés au rallye et nous poursuivrons nos efforts pour réaliser le meilleur résultat possible en 2013. Grâce à l’intensification de notre partenariat avec Abu Dhabi, nous conserverons une présence en WRC avec un dispositif différent et de nouveaux objectifs. »

Citroën Racing s’engagera sur la totalité du FIA WTCC 2014. Le nom du premier pilote est évidemment connu, Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde des rallyes. Le nom de son coéquipier n’a pas encore été dévoilé.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada