Après une saison d’errance au niveau réglementaire, la FIA a annoncé que la balance de performances adoptées pour la première course de la saison de WTCC ne changera pas jusqu’à la fin de l’année.
La FIA a décidé de figer la balance de performance entre la première et la dernière course de la saison afin d’éviter les incessants changements de réglementation dont s’étaient plaint Seat et BMW au cours de l’année 2009.
Par ailleurs, deux changements de dates sont à noter pour le calendrier 2010. Marrakech a été avancé de deux semaines et Monza d’une semaine.
Calendrier 2010:
7 mars: Curitiba, Brésil
11 avril: Puebla-Amozoc, Mexique
2 mai : Marrakech, Maroc
23 mai : Monza, Italie
20 juin : Zolder, Belgique
4 July: Portimão, Portugal
18 juillet : Brands Hatch, Royaume Uni
1er aout : Brno, République Tchèque
5 septembre : Oschersleben, Allemagne
19 septembre : Valencia, Espagne
31 octobre : Okayama, Japon
21 novembre : Macao
La FIA a décidé de figer la balance de performance entre la première et la dernière course de la saison afin d’éviter les incessants changements de réglementation dont s’étaient plaint Seat et BMW au cours de l’année 2009.
Par ailleurs, deux changements de dates sont à noter pour le calendrier 2010. Marrakech a été avancé de deux semaines et Monza d’une semaine.
Calendrier 2010:
7 mars: Curitiba, Brésil
11 avril: Puebla-Amozoc, Mexique
2 mai : Marrakech, Maroc
23 mai : Monza, Italie
20 juin : Zolder, Belgique
4 July: Portimão, Portugal
18 juillet : Brands Hatch, Royaume Uni
1er aout : Brno, République Tchèque
5 septembre : Oschersleben, Allemagne
19 septembre : Valencia, Espagne
31 octobre : Okayama, Japon
21 novembre : Macao