Alors que Honda et Lada alignent les kilomètres, les équipes ROAL Motorsport et Bamboo Engineering ont annoncé leurs pilotes pour 2013.
L’équipe Honda a procédé à un important roulage fin janvier à Valencia, puis cette semaine à Aragon, afin de tester diverses améliorations de la Honda Civic Super 2000 TC avec Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro au volant. La structure japonaise a effectué ses débuts en WTCC en fin de saison dernière, avant un programme complet cette année.
Cette semaine, ce fut au tour de Lada d’entamer sa préparation pour 2013. L’équipe russe s’apprête à faire son retour dans la série cette saison, et a aligné les kilomètres à Magny-Cours avec James Thompson au volant de la Granta Sport.
Un peu plus tôt, l’écurie Münnich Motorsport, en provenance du championnat du monde GT1 et qui passe cette saison au WTCC avec deux Seat Leon, a pris en main sa nouvelle monture à Navarra, avec son pilote Marc Basseng.
L’équipe ROARL Racing a confirmé son pilote phare Tom Coronel, alors qu’une deuxième BMW 320 TC sera confié au pilote de Hong Kong, natif de Vancouver, Darryl O’Young. De son côté, l’équipe Bamboo Engineering a annoncé qu’elle engagerait à nouveau deux Chevrolet Cruze pour Alex McDowall et le nouveau venu James Nash, qui pilotait l’an passé une Ford Focus du team Arena.
On attend toujours de connaître le programme des anciens pilotes Chevrolet, dominateurs du championnat l’an passé : Rob Huff, Yvan Muller et Alain Menu, dans le doute depuis le retrait de la marque américaine à l’issue de la saison passée.
L’équipe Honda a procédé à un important roulage fin janvier à Valencia, puis cette semaine à Aragon, afin de tester diverses améliorations de la Honda Civic Super 2000 TC avec Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro au volant. La structure japonaise a effectué ses débuts en WTCC en fin de saison dernière, avant un programme complet cette année.
Cette semaine, ce fut au tour de Lada d’entamer sa préparation pour 2013. L’équipe russe s’apprête à faire son retour dans la série cette saison, et a aligné les kilomètres à Magny-Cours avec James Thompson au volant de la Granta Sport.
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| La Lada Granta Sport pilotée par James Thompson à Magny Cours. (Photo: FIA WTCC) |
Un peu plus tôt, l’écurie Münnich Motorsport, en provenance du championnat du monde GT1 et qui passe cette saison au WTCC avec deux Seat Leon, a pris en main sa nouvelle monture à Navarra, avec son pilote Marc Basseng.
L’équipe ROARL Racing a confirmé son pilote phare Tom Coronel, alors qu’une deuxième BMW 320 TC sera confié au pilote de Hong Kong, natif de Vancouver, Darryl O’Young. De son côté, l’équipe Bamboo Engineering a annoncé qu’elle engagerait à nouveau deux Chevrolet Cruze pour Alex McDowall et le nouveau venu James Nash, qui pilotait l’an passé une Ford Focus du team Arena.
On attend toujours de connaître le programme des anciens pilotes Chevrolet, dominateurs du championnat l’an passé : Rob Huff, Yvan Muller et Alain Menu, dans le doute depuis le retrait de la marque américaine à l’issue de la saison passée.