Yvan Muller (Chevrolet) a remporté les deux manches d'ouverture présentées sur le circuit de Monza, malgré un accrochage à haute vitesse avec son équipier Rob Huff.
Vainqueur de la première manche après un duel avec la Seat Leon Tdi de Gabriele Tarquini, Yvan Muller a récidivé dans la deuxième course, mais ce ne fut pas sans mal.
Contraint de s'élancer du milieu de peloton - la grille de départ est déterminée par l'ordre inverse du top 10 des qualifications -, le champion du monde en titre a fait son chemin au milieu de ses adversaires.
À l'amorce du deuxième tour, le pilote français était poussé par son équipier Rob Huff à l'amorce du premier virage, ce qui l'envoyait en tête-à-queue à plus de 200 km/h. Miraculeusement, la Chevrolet Cruze n°1 reprenait le sens de la marche et continuait sa remontée.
Après s'être élancé de la pôle position, Norbert Michelisz (BMW 320 TC) devait céder le commandement à Muller à la mi-course, le comportement de sa voiture se dégradant suite à un choc avec... un oiseau sur la piste. Le Hongrois se contentait du 8e rang au final, alors qu'Yvan Muller emmenait un triplé Chevrolet devant Rob Huff et Alain Menu.
Grâce à ce double succès lors des deux manches d'ouverture à Monza, Yvan Muller compte déjà 18 points d'avance sur Huff, et 28 sur Menu.
Vainqueur de la première manche après un duel avec la Seat Leon Tdi de Gabriele Tarquini, Yvan Muller a récidivé dans la deuxième course, mais ce ne fut pas sans mal.
Contraint de s'élancer du milieu de peloton - la grille de départ est déterminée par l'ordre inverse du top 10 des qualifications -, le champion du monde en titre a fait son chemin au milieu de ses adversaires.
À l'amorce du deuxième tour, le pilote français était poussé par son équipier Rob Huff à l'amorce du premier virage, ce qui l'envoyait en tête-à-queue à plus de 200 km/h. Miraculeusement, la Chevrolet Cruze n°1 reprenait le sens de la marche et continuait sa remontée.
Après s'être élancé de la pôle position, Norbert Michelisz (BMW 320 TC) devait céder le commandement à Muller à la mi-course, le comportement de sa voiture se dégradant suite à un choc avec... un oiseau sur la piste. Le Hongrois se contentait du 8e rang au final, alors qu'Yvan Muller emmenait un triplé Chevrolet devant Rob Huff et Alain Menu.
Grâce à ce double succès lors des deux manches d'ouverture à Monza, Yvan Muller compte déjà 18 points d'avance sur Huff, et 28 sur Menu.
Photo: WTCC |