Ford Escape XLT I4 2009 : essai routier
Avec l'Escape 2009, Ford semble s'être dit que plus, c'est mieux -- du moins, le «bon» plus, comme dans «plus d'économie d'essence». Le nouveau moteur de 2,5 litres (au lieu de 2,3) consomme moins en ville et sur l'autoroute. En fait, en milieu urbain, la réduction est de 6,5 %, un chiffre qui peut vous paraître négligeable mais que je trouve personnellement impressionnant.