On nous demande souvent à quel moment les constructeurs automobiles chinois vont débarquer en Amérique du Nord. La réponse est maintenant, si l’on se fie à l’offensive annoncée par la firme Zotye.
Cette dernière vient de confirmer qu’elle amorçait la création de son premier réseau de concessionnaires de ce côté-ci de la planète. Pour l’occasion, 19 dépositaires sont créés. La compagnie espère vendre ses premiers véhicules en sol américain avant la fin de l’année 2020.
Au moment d’écrire ces lignes, les 19 entités sont prêtes à vendre leurs premiers modèles. Le magazine spécialisé Automotive News rapporte que les concessions seront réparties à travers le pays. Certaines se trouvent sur la côte ouest, comme à San Diego, alors que d’autres meublent la partie côte est. On retrouve également des établissements à l’intérieur de milieux plus ruraux comme Wichita, au Kansas, et Oklahoma City dans l’état du même nom. Les 19 bannières seront opérées par des groupes qui possèdent déjà au moins une autre concession.
Les ambitions du groupe Zotye ne s’arrêteront pas là. Toujours selon Automotive News, la compagnie espère distribuer ses produits à travers quelque 325 établissements répartis dans les 80 marchés les plus importants des États-Unis. Zotye n’a pas dévoilé lequel de ses véhicules serait le premier à débarquer en Amérique du Nord, mais dame rumeur nous renvoie au T600, un VUS qui a fait ses débuts en 2013 sur le marché chinois.
Ce véhicule pourrait bien sûr être retouché esthétiquement et changer de nom ; c’est à voir.
Peut-on entrevoir du succès pour ces produits Made in China ?
Si l’on se fie à la déclaration de Duke Hale, le chef de la direction de Zotye aux États unis, oui. Ce dernier a promis que les produits que sa firme était pour proposer étaient pour coûter 20 % de moins que ceux de la concurrence. Il a également expliqué que les consommateurs pourraient acheter leur véhicule en ligne. Les concessionnaires vont, quant à eux, s’inspirer de l’approche Saturn de l’époque, c’est-à-dire offrir une expérience client unique.
« Nous avons l’équipe ; nous avons la gamme ; nous avons les prix ; nous offrons la valeur. Et nous proposerons une expérience unique d’achat. Cette combinaison sera difficile à reproduire. Plusieurs de nos concurrents vont nous détester. »
- Duke Hale, Zotye
Zotye sera donc la première à prendre racine en Amérique du Nord, mais elle ne sera pas la dernière. La firme GAC montre ses véhicules au Salon de Détroit depuis des années. Elle aussi prévoit une arrivée sur le marché en 2020.
Quant au Canada, il faudra attendre, mais il est à prévoir qu’on n’échappera pas à cette offensive.