Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
tu sais moi j'ai rien contre les camionnettes V8 qui serve pour le travail. mais quand je vois le troisième voisin de chez moi qui roule un Dodge Ram HEMI 4x4 2 portes, avec un couvert sur la boite, des mags de 22" a profile bas, pas de hitch parce que jamais il vas remorquer avec son beau camion. et qui roule entre 25,000 et 35,000km par année pour aller travailler aux bureau ds le centre ville, c'est la que je me dit que je paye le gaz cher "en partis" pour que ce voisin assouvisse sa passion red neck
Le problème, c'est pas un voisin, c'est des millions de voisin de même... en même temps, c'est compréhensible et prévisible de penser qu'il y a du monde de même... la passion de la mécanique et la passion de la grosseur... c,est vivant en nous... le trippe du très gros camion... ça l'habite beaucoup de monde... ou chose certaine, ça l'occupait beaucoup de monde... C'est comme le trippe du gros bateau ou du gros ski doo... ça prend quelque chose de big pour être hot et caché le fait qu'on a de petites queues dans nos culottes... et c'est sur que lorsque les constructeur faisaient des sondages et des focus groups, ça devait toujours ressortir...

Mais là, on sent un nouveau changement... Cet union, gvt-pétrolière-constructeur qui y allait toujours vers le plus gros et plus gourmand commence à changer son fusil d'épaule, ça prend plus petit et surtout moins cher...

Je pense que ce qui fait que l'on voit bcp de petites voitures et des voitures moins gourmandes, c'est surtout une inquiétude vs la capacité de payer du monde... L'amérique est au bouchon au niveau de l'endettement... la population demande aux constructeurs de s'ajuster... de donner du slaque un peu... le message est clair, on est trop endetter, on les achetera plus les grosses voitures... on a plus les moyens de se payer ça...