Disons qu'on voulait éviter de créer 32 catégories. À la base, on ne voulait qu'une demi-douzaine de catégories, mais on s'est rendu à 14 puisqu'on n'avait pas vraiment le choix.

De plus, on ne voulait pas séparer les catégories de véhicules par prix comme le fait l'AJAC.

Je vous invite d'ailleurs à consulter notre podcast d'aujourd'hui, puisque Marc Bouchard explique très bien comment on a déterminé les catégories:
http://www.auto123.com/fr/podcasts/r...dcastid=113627

Je dois avouer que de faire ce tri n'a pas été facile. On catégorise ça comment, une Kia Rondo? Ce n'est qu'un exemple.

Quant aux votes, 10 chroniqueurs d'Auto123.com qui essaient des véhicules à chaque semaine avaient chacun 25 points à distribuer sur les véhicules de chacune des catégories. Le cumulatif des points de tous ont déterminé les gagnants.

Quant à la Genesis, c'est vrai qu'elle est grosse, mais borderline entre intermédiaire et pleine grandeur, alors on a tranché et on l'a inclus dans les intermédiaires.