Ils ont des données de nombre d'accident, pas de tenue de route. CQFD. Lâche de te trouver des excuses pour tes statistiques qui - en passant - ne concerne pas l'actuelle génération de Grand Cherokee. JAMAIS personne n'a attaqué la précédente génération à ce sujet.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Tu sais pourquoi ils roulent en Américaines ? Parce que les conventions collectives de la majorité des corps de police exigent une construction Nord-Américaine. Les autres corps de police suivent pour avoir les rabais de volume que les constructeurs offrent aux achats de groupe de la SQ. Ça n'a strictement rien à voir avec la qualité des véhicule. D'ailleurs, si c'était un critère, pas sur qu'il y aurait beaucoup de voitures américaines chez les policiers.
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"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
New way to try a 4x4. Calm down, It's the weekend
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Ça en fait partie aussi. Mais si je ne me trompe pas, la Volvo S70 de l'époque remplissait tous les critères sauf l'assemblage américain. Et honnêtement, ce critère de lieu d'assemblage, ça ne devrait jamais être accepté dans une convention collective. Le meilleur produit au meilleur prix devrait être le critère.
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"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Ils ont des données de SÉCURITÉ qui coïncideraient avec les allégations des zoufs suédois (destinés à impressionner une couple de simplets et ça marche), si c'était si dangereux. Ces données ne supportent en rien la paranoïa des Liams. Ça fait maintenant DEUX ANS que le JGC 2011 est sur le marché et le IIHS a toutes les statistiques nécessaires, publiées ou pas, et ils ont toujours le JGC parmi leur top picks parce que c'est un des véhicules les plus sécuritaires. Il faudrait que tu changes ton titre malhonnête de ce thread.
Dernière modification par Saintor ; 21/07/2012 à 18h43.
Stop. Tu n'as aucune statistique pour prouver tes affirmations... basées sur des statistiques. Teknikens Värld a fait la démonstration 13 fois que le Grand Cherokee 3.0 CRD a un comportement erratique et dangereux. Ils ont aussi fait la démonstration que Chrysler publie des chiffres différents d'un pays à l'autre. Assez troublant en fait... et en passant, si Teknikens Värld avaient tord dans leurs affirmations, Chrysler aurait contre-attaqué depuis longtemps...
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