Citation Envoyé par Francis F Voir le message
On ne parle pas de 3,2 mais de 3,5 et plus. Et je ne vois pas une Civic avec un 3,5 sous le hood. Beaucoup trop gros et trop lourd pour la pauvre Civic faite en carton.
Off-topic mais Il faut quand même que la baie ait été conçue pour accommoder un V6, aucune chance avec une Civic. Ça prend tout pour entrer un 4. Même pas sûr qu'ils pourraient ajouter un turbo tant que c'est compact. Mais question solidité, c'est des zillions de fois plus solide qu'une base de Protegé qui a servi pour la MX3.

Les premiers VR6 étaient en fonte et un 3.6 en alu ne poserait pas de problème. D'ailleurs ça a déjà été fait; VW Golf R36.

http://www.topspeed.com/cars/volkswa...36-ar7366.html

La différence de diamètre de piston entre le 2.8 et le 3.6 n'est que de 6mm.