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Ford Thunderbird 2002

Ford Thunderbird 2002

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Ford Thunderbird: Le retour d'une légende

Présentée en janvier 1999 au salon de Détroit sous forme d'étude, la nouvelle Thunderbird s'inspire de la première T-Bird apparue en 1954, toujours au salon de Détroit. Elle a poursuivi sa carrière jusqu'en 1997, passant par tous les genres de carrosserie. De roadster deux places sportif, qui était à l'époque la réplique de Ford à la Corvette, elle est ensuite devenue un cabriolet 4 places, puis un coupé sans âme et sans rien de vraiment sportif. Il y eut même des Thunderbird 4 portes.

Le succès dès la première année, avec 14.000 ventes, pour culminer à 322.500 en 1977, et retomber à 66.300 en 1997 démontre bien la carrière en dents de scie la légende qui perdait quelquefois son lustre. Au total, ce sont plus de 4.2 millions de T-Bird à avoir été vendues. Après quelques années d'interruption, 2001 voit donc le grand retour de la T-Bird.

50 Special

La ligne est nettement inspirée du modèle original de 1954, avec les phares et les feux arrières ronds, prise d'air sur le toit, calandre typique et hard-top (en option) avec fenêtre ronde. La voiture qui a inspiré George Lucas (un avide amateur de voitures) dans American Graffiti et qui était également la voiture fétiche des Beach Boys ne manque pas de toucher la corde sensible des baby-boomers. La Thunderbird possède une allure inimitable et devient d'emblée l'une des voitures les plus désirables du marché.