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Hyundai Accent GL Berline 2012 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Justin Pritchard
Toujours surprenante
La dernière génération de la Hyundai Accent a vécu dans une époque où les sous-compactes n'avaient pas tout à fait la cote comme aujourd'hui. La Hyundai la moins chère de la gamme devait avoir l'air sécuritaire, raisonnable et décontractée. Donc, aussi digne de notre attention fût-elle, cette petite machine n'a jamais fait sa fraîche au chapitre du style.

La silhouette découpée et détaillée impressionne, rappelant un peu une petite Sonata. Ce qui n'est pas mauvais du tout. (Photo: Justin Pritchard - Chris Koski/Auto123.com)

Bonjour sculpture fluide
Pour la nouvelle mouture 2012, les stylistes de Hyundai ont décidé de larguer la modestie et de hausser le ton.

Bon, la nouvelle Accent n'attirera pas l'attention comme une affriolante Lamborghini, mais pour une voiture si abordable, ses lignes, sa mine belliqueuse et son raffinement lui font honneur. La silhouette découpée et détaillée impressionne, rappelant un peu une petite Sonata. Ce qui n'est pas mauvais du tout.

Tirée aux quatre épingles, elle est prête pour le combat. Et patauger dans le marché des sous-compactes, le plus chaud au Canada, se veut tout un combat ces jours-ci.

En effet, on ne considère plus la sous-compacte comme un banal appareil de transport. Les modèles dans ce segment se transforment en symboles de statut social à mesure que les consommateurs exigent des machines abordables dont ils peuvent être fiers. Les gens se vantent désormais de conduire une nouvelle Fiesta, Accent ou Mazda2.

Comme leurs clients, les constructeurs se servent de cette nouvelle race de sous-compactes pour s'éclipser l'un l'autre.

Nouvelle mécanique, nouvel habitacle
Faucher l'herbe sous les pieds de la concurrence est devenue la nouvelle mission de Hyundai, soit dit en passant. Le constructeur sur le pied de guerre s'est donc assuré que la nouvelle Accent livre une consommation et des performances exceptionnelles tout en offrant toutes les qualités incontournables que l'acheteur de sous-compacte recherche aujourd'hui.

On parle par exemple d'un habitacle qui semble plus noble et raffiné que ne laisse croire le prix de vente. Comme chez n'importe quelle rivale, l'habitacle revêt presque entièrement des panneaux de plastique rigide, mais tout semble solide, bien monté et de grande qualité.

L'habitacle revêt presque entièrement des panneaux de plastique rigide, mais tout semble solide, bien monté et de grande qualité. (Photo: Hyundai)
Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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