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Kia Soul 4u Luxe 2013 : essai routier

Kia Soul 4u Luxe 2013
Photo : Alexandre Straub
Le meilleur taux d'intérêt
Alexandra Straub
Une belle petite boîte branchée
La Kia Soul 2013 a du caractère et un côté branché qui me fait craquer. Mignonne et dynamique, cette petite boîte à cinq places convient très bien à la vie urbaine, surtout avec 546 litres d'espace dans le coffre pour transporter une foule d'achats.

Du cœur au ventre
Animée par un moteur à quatre cylindres de 2,0 L, la Kia Soul 4u Luxe 2013 que j'ai essayée produisait 164 chevaux et un couple de 148 livres-pied via une boîte automatique Steptronic à six rapports. Malheureusement, la boîte manuelle à six rapports n'est pas disponible avec cette version haut de gamme.

On nous promet une consommation de 8,8 L/100 km en ville et de 7,1 L/100 km sur l'autoroute. Pour ma part, j'ai obtenu une moyenne de 7,8 L/100 km.

Superbe citadine
L'une des forces de la Kia Soul 4u Luxe 2013 est sa facilité à se déplacer en ville; voilà d'ailleurs pourquoi j'ai préféré y passer la majorité de mon temps. Comprenez-moi bien : cette voiture se débrouille bien sur l'autoroute, mais son format pratique et sa grande manœuvrabilité se font surtout apprécier lorsqu'on affronte la jungle urbaine.

Dotée d'une suspension sport, la Kia Soul 4u Luxe 2013 sait mordre habilement la chaussée dans les virages - certainement pas autant que la Forte Koup, mais sa tenue de route impressionne quand même.

Luxueuse Kia
Une Kia de luxe? Oui, c'est possible. Avec un intérieur huppé, des matériaux plus raffinés et une foule d'éléments qui rehaussent le confort, on peut jouir d'un traitement de première classe dans cette Coréenne. C'est sans parler de la carrosserie Rouge fusion et des jantes de 18 pouces qui donnaient énormément de punch à mon modèle d'essai.

J'ai bien aimé les sièges en cuir chauffants, surtout lors des froides matinées, ainsi que le système de navigation convivial à écran tactile, qui permet de s'aventurer en terrain inconnu sans se stresser. Au volant de la Kia Soul 4u Luxe 2013, on profite aussi d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir.

Mon seul reproche concernant l'habitacle vise la surabondance de noir. Le décor s'avère plutôt sombre et manque un peu d'éclat. Heureusement, un toit ouvrant électrique vient illuminer l'intérieur et alléger l'atmosphère.

Vibrante et lumineuse
Le système de son de la Kia Soul 4u Luxe 2013 est vraiment génial : on peut régler la luminosité et la sensibilité des haut-parleurs selon la musique ainsi que l'ambiance recherchée. Pour ce faire, il suffit de jouer avec la molette située à la gauche du tableau de bord. Si vous désirez un peu de répit, il est possible d'éteindre complètement cette fonction.

Peu importe l'utilisation que vous en faites ou le réglage que vous choisissez, voilà une belle façon d'afficher vos couleurs, de prendre goût à conduire et même de transformer la Soul en une boîte de nuit.

Accommodante
Vous avez déjà essayé un véhicule agréable à conduire, mais qui offrait peu de rangement? J'en connais plusieurs, à commencer par la défunte Pontiac Solstice : impossible de ranger un cellulaire ou une petite sacoche à portée de main... à moins d'hypothéquer les porte-gobelets. Certes, il y aura toujours des pochettes dans le bas des portières, mais j'ai la fâcheuse habitude d'oublier tout ce que je peux y ranger (j'espère que la personne qui a trouvé mon CD du groupe Ace of Base l'apprécie encore).

La Kia Soul 4u Luxe 2013 n'a pas ce problème. Sous le bloc central, on retrouve un beau petit compartiment pour ranger de menus items. C'est là que je gardais mon lecteur MP3, d'autant plus que le port USB à proximité me permettait de le maintenir chargé. Bien pensé.

Prix
Bon, LA question : combien coûte la Kia Soul 4u Luxe 2013? Réponse : 25 595 $ (frais de transport et de préparation en sus). Si vous préférez une version plus rudimentaire, sachez que la Soul se vend à partir d'aussi peu que 16 795 $.

Cet essai routier du Kia Soul 4U Luxe 2013 a originalement été publié sur Auto-Venus.com.
 

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    Alexandra Straub
    Alexandra Straub
    Expert automobile
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