Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Mercedes-Benz R320 CDI 4MATIC 2007 : Essai

Mercedes-Benz R320 CDI 4MATIC 2007 : Essai

Par ,

Familiale verte

Grâce à l'ajout de son nouveau moteur diesel, ce multisegment à transmission intégrale constitue un véhicule utile et pratique. S'agit-il d'une voiture ou d'un camion? Le R320 est à cheval entre les deux. On le qualifie d'utilitaire multisegment, mais à l'usage, je l'ai davantage perçu comme une familiale. S'il ne fallait pas grimper pour y accéder et glisser pour en descendre, ce R320 passerait pour une voiture.

La conduite du R320 s'apparente plus à celle d'une familiale que d'un utilitaire multisegment.

Joli

L'un des atouts de ce Mercedes-Benz réside en ses lignes élancées qui lui confèrent un air de grande voiture. Certaines personnes ne partagent pas mon point de vue à ce chapitre, mais je trouve que cet utilitaire a une allure réussie et une prestance bien germanique. Je lui trouve même un air très british.

Pratique
Le R320 CDI 4MATIC ne rechigne pas à faire les courses ni à jouer au taxi familial. Il accomplit toutes ces tâches avec un flegme bien britannique, calmement et sûrement. Sa polyvalence et son habitabilité permettent à son propriétaire de jouer au bricoleur ou d'amener la bande d'ados au cinéma. Mais il est bien fier de poser et de faire son pédant lors de la sortie au restaurant ou au théâtre. On le remarque. Le R320 offre un dégagement hors pair pour de grands ados ou des adultes à la deuxième rangée. La troisième rangée se limite davantage à des randonneurs occasionnels.

Austère
La finition intérieure de l'habitacle se révèle de bonne qualité. Mais les teintes noires lui confèrent un air trop sobre, « un peu tristounet », nous disait notre fille. Un peu de couleur lui donnerait vie. Au chapitre de l'aménagement et du confort, je tiens à souligner l'efficacité de la climatisation automatique, mais surtout l'ouverture électrique des glaces de la troisième rangée : cela permet un changement d'air efficace et silencieux de l'habitacle sans devoir toujours recourir à la climatisation mécanique. Un atout dans un véhicule de cette taille, particulièrement les journées chaudes.

Les teintes sombres rendent l'habitacle plutôt austère.