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Mitsubishi Lancer GTS 2008 : essai routier

Mitsubishi Lancer GTS 2008 : essai routier

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Le printemps amène de nombreux nids-de-poule, une flambée du prix de l'essence et, fort heureusement, une température plus clémente. Une voiture économique, très agile et dotée d'un toit ouvrant se veut donc un excellent compagnon de route à ce temps-ci de l'année.

Évidemment, ce genre de voiture peut être conduit en toute saison, mais si votre budget se situe aux environs de 25 000 $, la liste des modèles offerts pourra vous sembler décourageante.

Une berline sport pleine de jeunesse
La saisissante Lancer GTS de Mitsubishi est l'un des choix les plus intéressants pour les jeunes consommateurs canadiens (et les jeunes de coeur). Avec ses jantes de 18 pouces, ses phares antibrouillard, son allure à saveur européenne et sa physionomie radicale au nez de requin, elle a beaucoup de gueule, comme on dit -- même si certains la trouvent justement un peu trop radicale.

La Mitsubishi Lancer GTS est l'un des choix les plus intéressants pour les jeunes... et les jeunes de coeur.

Bien sûr, la Lancer GTS affiche sa sportivité à l'aide d'autres éléments visuels comme un embout d'échappement chromé et un aileron arrière qui, ma foi, doit être visible par Google Earth. Son look est racé et les amateurs l'affectionnent encore plus parce que la Lancer Evolution de rallye est sa grande soeur. Elle s'attire des compliments et même des éloges partout où elle passe, surtout par les membres de la génération PlayStation.

Habitacle moderne et confortable
À l'intérieur, le design est tout aussi excitant. Le centre d'information analogique et numérique contient les principaux cadrans et l'ordinateur de bord. Le tableau de bord au complet est accentué par une garniture métallique contrastante et des textures variées. Il est facile d'entrer et de sortir, autant à l'avant qu'à l'arrière, et l'espace disponible est adéquat. Les sièges avant sont chauffants en version GTS et on retrouve un climatiseur automatique.

La finition est typique d'une voiture dans cette fourchette de prix, tandis que les commandes sont toutes intuitives. Mitsubishi a donc corrigé un des grands défauts de l'ancienne génération, soit l'instrumentation difficile à consulter. Malheureusement, l'affichage numérique de l'interface audio est tout à fait impossible à lire par une journée ensoleillée, surtout quand on porte des lunettes fumées.

Équipement et gadgets
J'aime bien le fait qu'on retrouve dans la Lancer GTS le système de compatibilité Bluetooth ainsi qu'un dispositif d'entrée sans clé -- il suffit d'avoir la télécommande dans nos poches ou dans un sac à main pour que les portes se déverrouillent automatiquement. Vous serez peut-être embarrassé quand le dispositif ne coopèrera pas tout de suite, mais il s'avère généralement fiable et pratique.

La finition est typique d'une voiture dans cette fourchette de prix, tandis que les commandes sont toutes intuitives.

Ce dispositif, appelé «Clé FAST», est une option incluse dans le Groupe Soleil et Musique de la Lancer GTS, qui ajoute également un toit ouvrant électrique, des sièges en cuir et une retentissante chaîne audio Rockford Fosgate avec haut-parleur des graves à deux voix dans le coffre. C'est possiblement le meilleur système de son que vous retrouverez dans une voiture de moins de 24 000 $ -- et un changeur de six CD est même inclus.