Fiche d'identité
Modèle : Frontier
Versions : XE, SE
Segment : camionnettes compactes
Roues motrices : 4x2 et 4x4
Portières : 2 ou 4
Places : avant, 2 ; arrière, 2
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Ford Ranger,
Mazda Série-B, Toyota Tacoma, Chevrolet S-10, GMC Sonoma
Comment peut-on décrire la camionnette Nissan Frontier ? Ce produit a connu ses heures de gloire à la fin des années soixante et au début des années soixante-dix alors que les constructeurs japonais croyaient supplanter les Amé-ricains avec de plus petites camionnettes plus efficaces au chapitre de la consommation. Mais ils n'ont pu arrêter la grosse machine américaine qui riposta avec les Ranger, S-10 et Dakota. Entre-temps, la camionnette Nissan hérita du nom Frontier. Mais il lui manquera toujours un petit quelque chose.
Carrosserie
L'année dernière, le fabricant nippon prit le taureau par les cornes et donna à la Frontier une allure beaucoup plus agressive. On la vit alors refaire surface avec un avant totalement redessiné et une calandre comportant un semblant de pare-broussailles intégré. Les passages de roues comportent désormais des rallonges qui semblent boulonnées à la carrosserie. En 2002, les Frontier sont offertes avec la cabine allongée King Cab et une caisse régulière ou la cabine à quatre portes Crew Cab avec une caisse plus courte. En 2002, ce problème sera réglé avec la caisse plus longue offerte en option, ce qui permettra une meilleure capacité de chargement. Incidem-ment, Nissan n'offre plus de cabine régulière depuis déjà un bon moment.
Modèle : Frontier
Versions : XE, SE
Segment : camionnettes compactes
Roues motrices : 4x2 et 4x4
Portières : 2 ou 4
Places : avant, 2 ; arrière, 2
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Ford Ranger,
Mazda Série-B, Toyota Tacoma, Chevrolet S-10, GMC Sonoma
Comment peut-on décrire la camionnette Nissan Frontier ? Ce produit a connu ses heures de gloire à la fin des années soixante et au début des années soixante-dix alors que les constructeurs japonais croyaient supplanter les Amé-ricains avec de plus petites camionnettes plus efficaces au chapitre de la consommation. Mais ils n'ont pu arrêter la grosse machine américaine qui riposta avec les Ranger, S-10 et Dakota. Entre-temps, la camionnette Nissan hérita du nom Frontier. Mais il lui manquera toujours un petit quelque chose.
Carrosserie
L'année dernière, le fabricant nippon prit le taureau par les cornes et donna à la Frontier une allure beaucoup plus agressive. On la vit alors refaire surface avec un avant totalement redessiné et une calandre comportant un semblant de pare-broussailles intégré. Les passages de roues comportent désormais des rallonges qui semblent boulonnées à la carrosserie. En 2002, les Frontier sont offertes avec la cabine allongée King Cab et une caisse régulière ou la cabine à quatre portes Crew Cab avec une caisse plus courte. En 2002, ce problème sera réglé avec la caisse plus longue offerte en option, ce qui permettra une meilleure capacité de chargement. Incidem-ment, Nissan n'offre plus de cabine régulière depuis déjà un bon moment.