Plaisir de conduire
J'avoue que j'ai un certain parti pris pour la WRX. J'aime sa puissance bien dosée, sa solide tenue de route alliée à un bon confort routier. En prime, la nouvelle WRX profite d'une nouvelle robe qui lui sied bien. En 2008, les ingénieurs ont tenté de civiliser davantage cette sportive. Elle y perd à certains égards.
Deux versions
Offerte en berline et en version à hayon, la nouvelle WRX profite d'un habitacle plus spacieux puisqu'elle est dérivée de la plateforme de la Legacy. Son empattement a gagné 25 millimètres.
On reconnaît toujours la WRX par son énorme prise d'air, cette fois mieux intégré au capot. Je préfère la version à hayon parce qu'elle me semble plus discrète que sa soeur la berline. Cette dernière se distingue par son gros déflecteur placé sur le coffre. La version à hayon n'en a qu'un petit bien intégré au pavillon. Ceux qui voudront s'afficher auront avantage à choisir la berline. Les nouvelles lignes des WRX attirent encore l'oeil des connaisseurs et les regards approbateurs.
Habitacle redessiné
L'habitacle accueillera quatre adultes. On y accède aisément. Toutefois, on fera les mêmes reproches qu'à l'Impreza : le passager avant est assis trop bas. Ce dernier profite toutefois d'un excellent baquet doté d'un bon maintien latéral À l'arrière, le dégagement pour les pieds sous les sièges pourrait être amélioré. Les WRX 2008 sont enfin au goût du jour avec leurs multiples espaces pour les bouteilles et les tasses. On peut déposer ses verres fumés, son portable sans les perdre de vue. Les portières jouissent enfin de vrais vide-poches pour y déposer bouteilles et cartes routières.
La finition de qualité rend l'habitacle agréable. Les amateurs de musique jouissent d'une bonne chaîne audio avec radio, lecteur de CD avec changeur de 6 disques et prise MP3. Doté de 6 haut-parleurs et de caissons de graves, on peut écouter sa musique préférée grâce à la bonne insonorisation des WRX. C'est le bruit des pneus qui dérangent le plus.
J'avoue que j'ai un certain parti pris pour la WRX. J'aime sa puissance bien dosée, sa solide tenue de route alliée à un bon confort routier. En prime, la nouvelle WRX profite d'une nouvelle robe qui lui sied bien. En 2008, les ingénieurs ont tenté de civiliser davantage cette sportive. Elle y perd à certains égards.
 |
| Toujours l'une des favorites auprès des amateurs de sensations fortes. |
Deux versions
Offerte en berline et en version à hayon, la nouvelle WRX profite d'un habitacle plus spacieux puisqu'elle est dérivée de la plateforme de la Legacy. Son empattement a gagné 25 millimètres.
On reconnaît toujours la WRX par son énorme prise d'air, cette fois mieux intégré au capot. Je préfère la version à hayon parce qu'elle me semble plus discrète que sa soeur la berline. Cette dernière se distingue par son gros déflecteur placé sur le coffre. La version à hayon n'en a qu'un petit bien intégré au pavillon. Ceux qui voudront s'afficher auront avantage à choisir la berline. Les nouvelles lignes des WRX attirent encore l'oeil des connaisseurs et les regards approbateurs.
Habitacle redessiné
L'habitacle accueillera quatre adultes. On y accède aisément. Toutefois, on fera les mêmes reproches qu'à l'Impreza : le passager avant est assis trop bas. Ce dernier profite toutefois d'un excellent baquet doté d'un bon maintien latéral À l'arrière, le dégagement pour les pieds sous les sièges pourrait être amélioré. Les WRX 2008 sont enfin au goût du jour avec leurs multiples espaces pour les bouteilles et les tasses. On peut déposer ses verres fumés, son portable sans les perdre de vue. Les portières jouissent enfin de vrais vide-poches pour y déposer bouteilles et cartes routières.
La finition de qualité rend l'habitacle agréable. Les amateurs de musique jouissent d'une bonne chaîne audio avec radio, lecteur de CD avec changeur de 6 disques et prise MP3. Doté de 6 haut-parleurs et de caissons de graves, on peut écouter sa musique préférée grâce à la bonne insonorisation des WRX. C'est le bruit des pneus qui dérangent le plus.
 |
| Le tableau de bord a également reçu une cure de rajeunissement bien réussie. |