Source: BMW Group PressClub
Le client sagace peut maintenant profiter de l'unique caractère survolté d'une voiture BMW M dans le segment des modèles BMW X : les X5 M et X6 M sont les premiers modèles à transmission intégrale à offrir les performances suprêmes, la conduite dynamique, le style athlétique et la qualité supérieure d'une voiture BMW M.
Les deux modèles sont animés par un nouveau V8 à haut rendement produisant 555 ch à 6 000 r/min à l'aide d'une cylindrée de 4 395 cm3. Le nouveau moteur M TwinPower Turbo est en effet la première motorisation au mode dotée d'une tubulure d'échappement commune englobant les deux rangées de cylindres et faisant appel à la technologie biturbo Twin Scroll.
La transmission intégrale intelligente xDrive de BMW est naturellement adaptée aux caractéristiques de puissance et de performance des BMW X5 M et X6 M, tout comme le système Dynamic Performance Control est offert de série sur les deux modèles. Interagissant avec la suspension spéciale M comprenant une fonction d'autorégulation et la nouvelle servodirection Servotronic, il assure le comportement si caractéristique d'une BMW M, alliant une stabilité unique et une direction précise pour une dynamique de conduite incomparable.
Les BMW X5 M et X6 M établissent de nouvelles normes dans ce segment en matière d'accélération, de dynamique latérale, de direction, de freinage et d'efficacité. Les deux modèles bouclent le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et se démarquent non seulement par l'apport de puissance véritablement impressionnant du V8 turbo, produisant un couple maximal de 501 pi-lb dans la large plage entre 1 500 et 5 650 r/min, mais aussi par l'augmentation tout aussi régulière et constante des forces latérales, respectant les exigences les plus sévères et les performances les plus dynamiques en coin.
photo:BMW Group
Le client sagace peut maintenant profiter de l'unique caractère survolté d'une voiture BMW M dans le segment des modèles BMW X : les X5 M et X6 M sont les premiers modèles à transmission intégrale à offrir les performances suprêmes, la conduite dynamique, le style athlétique et la qualité supérieure d'une voiture BMW M.
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| BMW X6 M |
Les deux modèles sont animés par un nouveau V8 à haut rendement produisant 555 ch à 6 000 r/min à l'aide d'une cylindrée de 4 395 cm3. Le nouveau moteur M TwinPower Turbo est en effet la première motorisation au mode dotée d'une tubulure d'échappement commune englobant les deux rangées de cylindres et faisant appel à la technologie biturbo Twin Scroll.
La transmission intégrale intelligente xDrive de BMW est naturellement adaptée aux caractéristiques de puissance et de performance des BMW X5 M et X6 M, tout comme le système Dynamic Performance Control est offert de série sur les deux modèles. Interagissant avec la suspension spéciale M comprenant une fonction d'autorégulation et la nouvelle servodirection Servotronic, il assure le comportement si caractéristique d'une BMW M, alliant une stabilité unique et une direction précise pour une dynamique de conduite incomparable.
Les BMW X5 M et X6 M établissent de nouvelles normes dans ce segment en matière d'accélération, de dynamique latérale, de direction, de freinage et d'efficacité. Les deux modèles bouclent le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et se démarquent non seulement par l'apport de puissance véritablement impressionnant du V8 turbo, produisant un couple maximal de 501 pi-lb dans la large plage entre 1 500 et 5 650 r/min, mais aussi par l'augmentation tout aussi régulière et constante des forces latérales, respectant les exigences les plus sévères et les performances les plus dynamiques en coin.
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photo:BMW Group