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La prochaine Maserati Quattroporte sera tout électrique en 2024

Maserati Quattroporte Trofeo 2021 | Photo : Maserati
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Daniel Rufiange
Dès 2025, Maserati souhaite proposer au moins une version électrifiée avec chacun de ses modèles

•    La Maserati Quattroporte passerait à l’électrique pour son renouvellement en 2024.

•    En 2025, tous les produits de Maserati seront offerts avec au moins une solution électrifiée.

•    La transition électrique de la marque s’est amorcée avec le modèle Granturismo.

Ajoutez une autre voiture à la liste des modèles qui vont troquer le moteur à essence pour un bloc-batterie très bientôt. Cette fois, c’est du côté de Maserati qu’il faut se tourner pour trouver l’identité du produit, soit la berline Quattroporte. 

Maserati a promis de proposer une solution électrifiée avec tous les modèles qu’elle commercialise, et ce, dès 2025. La transition s’est amorcée avec la Granturismo 2024 qui a récemment été présentée. Les acheteurs auront le choix entre une motorisation à essence ou électrique lorsque le modèle va se pointer en concession au printemps prochain. 

À voir aussi : Maserati sera entièrement électrique en 2030

Puis, il y a eu le dévoilement du VUS Grecale, un modèle qui va faire ses débuts en 2023. Lui aussi va offrir le choix entre l’essence et l’électricité. Et c’est sans oublier qu’une version électrique de l’exotique MC20 a été annoncée, mais c’est pour un peu plus tard. 

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Maserati Quattroporte Trofeo 2021 - En piste
Maserati Quattroporte Trofeo 2021 - En piste | Photo : Maserati

Quant à la Quattroporte, le magazine Autocar rapporte que cette berline sera redessinée en 2024 et qu’elle ne proposera qu’une motorisation électrique. Le VUS Levante suivrait une année plus tard, également en configuration tout électrique. La Ghibli, elle, va tirer sa révérence. 

Ça commence à faire plusieurs modèles électriques pour ce petit constructeur. Fait intéressant, la plateforme modulaire qui va servir ces produits électriques va faire ses débuts avec la Granturismo. Selon le site Autocar, la puissance qui sera avancée par la Quattroporte sera inférieure è celle de la Grantursimo qui va se pointer avec une capacité de 760 chevaux. 

La production de la Quattroporte et du Levante de prochaine génération sera probablement assurée par l’usine Stellantis de Mirafiori à Turin, en Italie. Maserati a déclaré qu’elle construirait trois véhicules à cet endroit.

L’année dernière, Stellantis a investi quelque 700 millions d’euros afin de préparer le site à la production de véhicules électriques. C’est dans cette usine que Maserati assemble la nouvelle Granturismo.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque