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Prix Auto123.com 2022 : voici les finalistes !

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Les grands gagnants seront annoncés dans une semaine

VOITURE DE LUXE D'ENTRÉE DE GAMME / COMPACTE DE L’ANNÉE 2022

Acura TLX - BMW Série 2  /Série 2 Gran Coupé - BMW Série 3 - Genesis G70

Le choix ne manque pas quand on s’attarde aux berlines de luxe « abordables ». Il y a les modèles d’entrée de gamme et les plus traditionnelles berlines compactes qu’on pourrait même confondre avec les berlines intermédiaires par moments. Cette année, coup de théâtre puisque deux berlines obtiennent des résultats identiques, ce qui explique pourquoi il y a quatre finalistes et non trois.

La BMW Série 3, une référence dans la catégorie, et la Genesis G70, une voiture qui ne cesse d’accumuler les accolades, sont de retour au banc des finalistes, mais elles doivent désormais espérer supplanter la nouvelle Acura TLX et la Série 2 de BMW qui, rappelons-le, est disponible en berline-coupé (Série 2 Gran Coupé) ou en coupé deux portes (Série 2).

Acura TLX
Acura TLX | Photo : D.Boshouwers
BMW Série 2 M240i
BMW Série 2 M240i | Photo : D.Rufiange
BMW Série 3 330e
BMW Série 3 330e | Photo : V.Aubé
Genesis G70
Genesis G70 | Photo : D.Boshouwers

VOITURE INTERMÉDIAIRE DE LUXE DE L’ANNÉE 2022

BMW Série 5 - Genesis G80 - Mercedes-Benz Classe E

Le segment des voitures intermédiaires est plus conservateur et ça se reflète dans le choix des finalistes pour 2022. En effet, à part la BMW Série 5 qui déloge l’Audi A7, le retour de la Classe E de Mercedes-Benz ne devrait étonner personne, tandis que la présence de Genesis avec sa G80 est presque devenue une habitude pour les organisateurs de prix automobiles. Voyons voir si l’audace coréenne l’emporte sur le classicisme allemand. 

BMW Série 5 M5 CS
BMW Série 5 M5 CS | Photo : BMW
Genesis G80
Genesis G80 | Photo : Genesis
Mercedes-Benz Classe E
Mercedes-Benz Classe E | Photo : Mercedes-Benz
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada