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15e Conférence internationale sur les batteries au lithium : l'apologie de la batterie au lithium-ion!

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Luc Gagné
Toronto Electric A2B (EVE)
Photo: Toronto Electric

Prototype unique conçu pour faire la promotion des services proposés par la Toronto Electric, une entreprise spécialisée dans la fabrication de grues et d’appareils de levage industriels électriques. Cette voiturette biplace d’un jaune criard se distingue par son capot ultra-court presque aussi incliné que le pare-brise, et son arrière tronqué. Le tableau de bord à affichage électronique utilise un système apparié à GoogleMaps. Un petit moteur électrique de 49 kw accorde des pointes à 99 km/h, alors que l’autonomie, avec une charge complète, peut s’élever à 200 kilomètres.

Rauch & Lang JX6 1916
Second projet automobile de la société Toronto Electric, cette berline Rauch & Lang 1916 vivra d’un second souffle sous peu. Au terme de la restauration qu'elle subit actuellement, cette voiture électrique d’origine états-unienne aura un nouveau moteur de 43 kW alimenté par une batterie au plomb classique. Une néo-classique qui ne produira aucune émission polluante? Pas tout à fait, puisqu’un petit moteur diesel a été prévu pour alimenter la chaufferette!

Luc Gagné
Luc Gagné
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 59 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque