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2004 Subaru Forester 2.5 XT

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Un facial plus agressif pour mieux différencier, le nouveau modèle turbo...
La direction est à crémaillère et profite d'une excellente assistance variable. Comme vous savez désormais, c'est ce genre de direction que j'aime, qui n'est jamais molle et toujours d'une saine fermeté nous permettant à la fois de circuler en ville avec grande aisance, sans pour autant nous pénaliser au niveau de sa précision sur la route à moyennes et hautes vitesses.

La suspension est entièrement indépendante à jambes de force McPherson. À l'avant, on retrouve des bras inférieurs en 'L', tandis qu'à l'arrière on bénéficie de bras de liaison en parallèle. C'est une suspension relativement ferme, mais pas exagérément, ce qui nous permet de profiter d'une portée fort bien équilibrée, nous permettant de rouler en tout confort, sans pour autant nuire à la tenue de route qui se veut des plus saine et agréable, et ce en toutes circonstances.

Les freins sont assistés à disques ventilés et pleins. Le tout complété par un système de freinage antiblocant (ABS) et un système de répartition de freinage (EBD) qui ont pour objectif de rendre ce véhicule encore plus stable, et ce en toutes circonstances.

Les pneumatiques toutes saisons de dimensions P215/60R16, délivrent une excellente adhérence et contribuent très largement au comportement très sain de ce véhicule. Ils devront être changés pour des pneus d'hiver, afin de rouler en toute sécurité en hiver.

Pour

-Caractère sportif de la version turbocompressée
-Puissance et comportement de haut niveau pour un véhicule de cette catégorie
-Habitabilité, confort et polyvalence à souhait

Contre

-Piètres espaces de rangement
-Pneumatiques toutes saisons pour une utilisation exclusivement urbaine
-Plutôt gourmand en circulation urbaine
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada