" Le SUT est amusant, fonctionnel et presque infiniment transformable ", souligne Mike DiGiovanni, directeur général de Hummer. " Toutefois plus important que tout, c'est un vrai Hummer avec une capacité incroyable et de loin la meilleure hors de la route balisée. "
Ce qui distingue particulièrement le SUT est la cloison centrale transformable, qui se rabat afin d'obtenir un plancher de caisse de 4 pieds par 6.
Il existe bien d'autres caractéristiques comme :
Les nouveaux accessoires incluent un couvre-caisse rigide à verrou et une trousse à outils et un coffre, également à verrou, contenant un vérin de levage à l'intérieur du panneau latéral de l'aire de chargement.
DiGiovanni affirme : " Comme son frère le VUS H2, le SUT tient en partie de son héritage militaire, comme on pourra le constater dans la prochaine évolution de la marque Hummer. Le H2 SUT est fonctionnel, polyvalent et presque totalement transformable, excédant même les attentes des consommateurs les plus exigeants. "
Il aime appeler le Hummer le roi de la montagne parmi tous les véhicules hors route. " Le SUT, comme le VUS H2, tient une capacité incroyable et de première catégorie hors de la route balisée. Ce camion est indompté et construit pour les individus à l'esprit farouche car il peut rouler partout et faire n'importe quoi. "
Le H2 SUT a également " un niveau de concept exclusif, une fonctionnalité et une capacité qui offrent un sentiment de liberté qui correspond à leur mode de vie : actif et jeune ", ajoute DiGiovanni.
Les propriétaires d'un Hummer H2 peuvent déjà amener des passagers, des bagages ou une combinaison des deux. Hummer a ajouté encore plus de possibilités avec son modèle SUT, indique DiGiovanni.
Lorsqu'un propriétaire de SUT amène quatre passagers avec lui ou elle, la cloison centrale derrière la partie passager de l'habitacle doit rester debout, permettant d'avoir plus de 30 pieds cube de capacité de chargement.