Fini les images et vidéos teasers : Mercedes-Benz a publié des détails complets et une tonne d’images de son nouveau Mercedes-Benz GLE 2020 redessiné. Le SUV fera ses débuts officiels au Mondial de l'Auto 2018 à Paris en octobre. La production commencera peu après et les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2019.
Quoi de neuf
Le design extérieur, bien que clairement identifiable en tant que produit de la marque, montre une version évoluée, plus arrondie et épurée, de cette image de marque. Le véhicule est construit sur un empattement plus long de 80 mm et, selon Mercedes-Benz, devient la référence dans le segment au niveau de l'aérodynamisme. Découvrez notre galerie de photos complète.
À l’intérieur, une caractéristique notable est la nouvelle configuration à double écran que nous avons vue récemment dans le futur véhicule électrique EQC du constructeur automobile. Cet empattement plus long signifie que l’intérieur est plus grand, et en fait une troisième rangée de sièges est disponible en option. Les sièges de la deuxième rangée sont réglables de façon électrique en six directions.
Dans la première rangée, les passagers peuvent accéder à plusieurs fonctions du système multimédia et à d’autres éléments, par exemple les lampes de lecture de lampes, grâce à la technologie de contrôle gestuel livrable.
Le système d'infodivertissement dispose d'écrans plus grands, d'un affichage tête haute en couleur de haute résolution et du nouveau système MBUX Interior Assistant.
Le nouveau système Active Stop-and-Go Assist permet au GLE de rapidement détecter les embouteillages et soutient activement le conducteur dans des embouteillages allant jusqu’à 60 km/h. Autre nouveauté: le système d’assistance au freinage actif (Active Brake Assist with Cross-Traffic Assist) avec assistance à la circulation croisée. En cas de risque de collision lorsque le véhicule passe devant des véhicules venant en sens inverse, le véhicule freine automatiquement lors des déplacements à faible vitesse.
Le groupe motopropulseur
Le modèle de base GLE 350 est équipé d'un moteur turbo de 2,0 litres à 4 cylindres capable de générer 255 chevaux et 273 lb-pi de couple. Ceci peut être combiné avec le système de transmission intégrale 4Matic disponible, une première pour le modèle GLE. Ce système entièrement variable contrôle la répartition du couple entre les essieux avant et arrière de 0 à 100% en fonction du mode de conduite sélectionné.
Ceux qui choisissent le GLE 450 auront droit à un moteur turbo de 3,0 litres à 6 cylindres qui livre 362 chevaux et un couple de 369 lb-pi. Ce moteur fonctionne en fait avec un moteur électrique qui offre une augmentation supplémentaire de 21 ch pendant de courtes périodes. Cette version du SUV est livrée avec le système de traction intégrale de série. Une boîte automatique à 9 vitesses est la transmission standard de cette version.
Au départ, seules les deux configurations du modèle seront disponibles aux consommateurs. On peut s’attendre à voir éventuellement des versions hybrides enfichables et garnies d’un ensemble esthétique AMG, et très probablement une édition AMG haute performance.
Le GLE 2020 sera doté d'une suspension électrique de 48 volts, E-Active Body Control, qui complète le nouveau système de suspension pneumatique et est conçu pour minimiser le roulis, le tangage et l’accroupissement. De plus, ce système fonctionnera automatiquement pour libérer le véhicule lorsqu'il est coincé dans la boue ou le sable.
