La nuit est tombée sur le circuit du Mans.
Villeneuve et ses équipiers continuent de tracer leur route en tête de la course, alors que la seconde position est occupée par l'Audi n°2, qui a profité de la sortie de route de la Peugeot n°9.
Les deux autres Audi suivent derrière, alors que la Peugeot de Sarrazin-Lamy-Gene, qui a perdu six tours aux puits en débuts de course, est remontée au 6e rang, devant la Courage-Oreca, première LMP1 essence.
Statu quo en LMP2, avec la domination des Porsche RS Spyder.
Lutte indécise en revanche en GT1, avec le chassé croisé incessant entre les Corvette officielles et les Aston Martin officielles.
En GT2, la fin d'après-midi a été néfaste pour Porsche, qui a laissé le commandement à Ferrari. Pour combien de temps ?
Villeneuve et ses équipiers continuent de tracer leur route en tête de la course, alors que la seconde position est occupée par l'Audi n°2, qui a profité de la sortie de route de la Peugeot n°9.
Les deux autres Audi suivent derrière, alors que la Peugeot de Sarrazin-Lamy-Gene, qui a perdu six tours aux puits en débuts de course, est remontée au 6e rang, devant la Courage-Oreca, première LMP1 essence.
Statu quo en LMP2, avec la domination des Porsche RS Spyder.
Lutte indécise en revanche en GT1, avec le chassé croisé incessant entre les Corvette officielles et les Aston Martin officielles.
En GT2, la fin d'après-midi a été néfaste pour Porsche, qui a laissé le commandement à Ferrari. Pour combien de temps ?