Le PDG de Tesla, Elon Musk, a présenté hier les détails de la 2e partie de son plan Top secret annoncé la semaine dernière. En effet, le coloré milliardaire entend s’attaquer à 2 autres catégories de marchés qui profiteraient de l’arrivée des véhicules électriques, à savoir les gros camions et le « transport urbain à forte densité de passagers ». Il a précisé également qu'une voiture encore plus abordable que la Tesla Model 3 ne s'avérait pas nécessaire, préférant se concentrer sur les poids lours et le transport urbain. Toutefois, un VUS compact et une nouvelle camionnette de type pickup sont à prévoir dans un futur peut-être pas très lointain.
Ainsi, dès 2017, on pourrait voir un camion de transport de fret (de la compétition pour le camion de l’entreprise Nikola Motor?) et un véhicule qui remplacerait les autobus urbains, en plus d’un système d’autopartage de véhicules autonomes. Ce dernier point est avant-gardiste en ce sens que Musk propose aux propriétaires de voitures Tesla d’inscrire leur véhicule à la flotte partagée de Tesla, leur permettant du même souffle de générer un revenu lorsque le propriétaire est en vacances ou encore au travail. Reste à savoir si les gens seront prêts à laisser leur véhicule, qu’ils ont payé relativement cher, entre les mains de parfaits inconnus… Chose certaine, on ne peut pas reprocher à Elon Musk de manquer d’ambition!
Elon Musk fait un bref retour également sur son système d’autopilotage qui, « lorsqu’il sera approuvé par les autorités », permettra aux conducteurs de vaquer à d’autres occupations pendant le trajet comme lire ou dormir. Sans revenir expressément sur les cas où son système Autopilot aurait pu être défaillant, Musk signifie indirectement que son système n’est pas encore approuvé pour la conduite 100 % autonome, comme il l’a répété au cours des derniers mois.