Par l'ACT
Question d'avoir une meilleure préparation en prévision du TD Banknorth 250 qui aura lieu à la piste Oxford Plains lors du week-end du 20 juillet prochain, Karl Allard et Claude Leclerc se joindront à nos deux représentants québécois qui oeuvrent dans le championnat américain de l'ACT.
En effet, samedi au même endroit, ils participeront en compagnie de Donald Theetge et Patrick Laperle au Dunkin' Donuts 150 qui aura lieu à cette populaire piste du Maine.
Fort de sa victoire de samedi dernier à l'Autodrome Chaudière lors du Coors Light 100, la deuxième manche de la série ACT-Castrol, Donald Theetge, le pilote de la Chevrolet Auto Frank & Michel, veut améliorer sa fiche américaine.
Actuellement, il occupe le septième échelon avec 293 points, soit 118 de moins que Scott Payea. On se souviendra que l'an dernier, lors du New England 150 disputé au même endroit en octobre dernier, il avait pris place sur la troisième marche du podium.
Pour sa part, Patrick Laperle de St-Denis est en troisième position au cumulatif américain avec 350, un déficit de 51 sur son plus sérieux rival, Scott Payea.
Laperle qui faisant suite à ses ennuis à Waterford, a préféré utiliser une autre voiture afin de prendre part au Coors Light 100, tient à tout prix à se rapprocher du meneur.
On sait qu'après avoir remporté le titre Castrol en 2007 au Québec, Laperle s'est fixé comme objectif de récolter le titre américain.
Faisant suite à sa troisième place à l'Autodrome Chaudière, Karl Allard de St-Félicien, le conducteur de la Chevrolet des frères Larue, est le meneur du championnat québécois avec 175, quatre de mieux que Jean-François Déry et sept de plus que le vétéran Yvon Bédard de St-Nicolas.
Allard, tout comme Claude Leclerc d'ailleurs, se rend à Oxford dans un but bien précis, c'est-à-dire trouver les bons ajustements en prévision de ce TD Banknorth 250.
On se souviendra que l'an dernier, grâce à sa victoire lors de la quatrième épreuve de consolation, Allard avait été le seul parmi les huit pilotes québécois sur place à se qualifier pour cette prestigieuse course. Parti le la 28e position, il avait terminé en quatorzième.
Quant à Leclerc, la piste d'Oxford n'est pas inconnue pour lui. Il y va depuis plus de vingt-cinq années et il est le Québécois qui revendique le meilleur résultat lors de cet événement. En effet, en 1983, le pilote de Lanoraie avait terminé troisième lors d'une victoire de Tommy Ellis.
Seulement deux coureurs canadiens ont paradé dans le cercle des vainqueurs lors de cet événement. Il s'agit du regretté Don Biederman en 1977 et de Junior Hanley en 1993.
Au Québec, la prochaine manche de la série ACT-Castrol, le Montmagny 100 aura lieu à l'autodrome du même nom, le dimanche 29 juin prochain.
Question d'avoir une meilleure préparation en prévision du TD Banknorth 250 qui aura lieu à la piste Oxford Plains lors du week-end du 20 juillet prochain, Karl Allard et Claude Leclerc se joindront à nos deux représentants québécois qui oeuvrent dans le championnat américain de l'ACT.
En effet, samedi au même endroit, ils participeront en compagnie de Donald Theetge et Patrick Laperle au Dunkin' Donuts 150 qui aura lieu à cette populaire piste du Maine.
Fort de sa victoire de samedi dernier à l'Autodrome Chaudière lors du Coors Light 100, la deuxième manche de la série ACT-Castrol, Donald Theetge, le pilote de la Chevrolet Auto Frank & Michel, veut améliorer sa fiche américaine.
Actuellement, il occupe le septième échelon avec 293 points, soit 118 de moins que Scott Payea. On se souviendra que l'an dernier, lors du New England 150 disputé au même endroit en octobre dernier, il avait pris place sur la troisième marche du podium.
Pour sa part, Patrick Laperle de St-Denis est en troisième position au cumulatif américain avec 350, un déficit de 51 sur son plus sérieux rival, Scott Payea.
Laperle qui faisant suite à ses ennuis à Waterford, a préféré utiliser une autre voiture afin de prendre part au Coors Light 100, tient à tout prix à se rapprocher du meneur.
On sait qu'après avoir remporté le titre Castrol en 2007 au Québec, Laperle s'est fixé comme objectif de récolter le titre américain.
Faisant suite à sa troisième place à l'Autodrome Chaudière, Karl Allard de St-Félicien, le conducteur de la Chevrolet des frères Larue, est le meneur du championnat québécois avec 175, quatre de mieux que Jean-François Déry et sept de plus que le vétéran Yvon Bédard de St-Nicolas.
Allard, tout comme Claude Leclerc d'ailleurs, se rend à Oxford dans un but bien précis, c'est-à-dire trouver les bons ajustements en prévision de ce TD Banknorth 250.
On se souviendra que l'an dernier, grâce à sa victoire lors de la quatrième épreuve de consolation, Allard avait été le seul parmi les huit pilotes québécois sur place à se qualifier pour cette prestigieuse course. Parti le la 28e position, il avait terminé en quatorzième.
Quant à Leclerc, la piste d'Oxford n'est pas inconnue pour lui. Il y va depuis plus de vingt-cinq années et il est le Québécois qui revendique le meilleur résultat lors de cet événement. En effet, en 1983, le pilote de Lanoraie avait terminé troisième lors d'une victoire de Tommy Ellis.
Seulement deux coureurs canadiens ont paradé dans le cercle des vainqueurs lors de cet événement. Il s'agit du regretté Don Biederman en 1977 et de Junior Hanley en 1993.
Au Québec, la prochaine manche de la série ACT-Castrol, le Montmagny 100 aura lieu à l'autodrome du même nom, le dimanche 29 juin prochain.