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L’Acura RLX 2018 modernisée (et hybride) en vente maintenant

L’Acura RLX 2018 modernisée (et hybride) en vente maintenant

Plusieurs nouveautés pour la berline haut de gamme d’Acura Par ,

L’Acura RLX 2018 arrive présentement chez les concessionnaires canadiens avec un design inspiré du concept Acura Precision, comme celui de la berline TLX et du multisegment MDX.

Le capot, les jantes et les feux arrière à DEL ont tous été redessinés pour un look plus sportif que viennent également rehausser les embouts d’échappement doubles exposés et le diffuseur arrière noir lustré. En outre, 6 nouvelles couleurs de peinture sont disponibles.

À l’intérieur, l’Acura RLX 2018 bénéficie de nouveaux matériaux haut de gamme et de nouvelles touches esthétiques comme des sièges en cuir Milano complètement redessinés avec liserés et coutures à haut contraste ainsi qu’une nouvelle option de couleur intérieure Brun sellerie et une garniture de pavillon noire livrable.   

Un choix de 2 modèles
Deux versions figurent au menu et, encore une fois, chacune comprend la traction intégrale et une motorisation sport hybride. Celle-ci consiste en un V6 à injection directe et 3 moteurs électriques qui développent un total de 377 chevaux et un couple de 341 livres-pied, tout en affichant des cotes de consommation de carburant de 8,4 L/100 km en ville et de 8,2 L/100 km sur l’autoroute.

À 65 490 $, l’Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD Tech 2018 comprend un affichage tête haute, un système audio ELS Studio de qualité supérieure avec 14 haut-parleurs, un démarreur à distance bidirectionnel, des phares antibrouillard à DEL et un volant chauffant.

Coûtant 69 990 $, l’Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD Elite 2018 ajoute un système audio Krell exclusif, un paresoleil arrière électrique, un système de caméras à vue panoramique, des sièges avant ventilés et plus encore.

Sécurité bonifiée
Dans chacun des cas, l’équipement de série inclut aussi l'ensemble de technologies de sécurité et d'aide à la conduite AcuraWatch, maintenant bonifié par l’ajout de la nouvelle assistance dans les embouteillages, qui travaille conjointement avec le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de suivi à basse vitesse — de quoi vous la couler douce même dans le trafic d’heure de pointe!