Le coupé sport RSX remplace la Acura Integra de troisième génération en changeant de style et en offrant plus de puissance et de luxe.
| Constructeur : | Honda |
| Versions : | base, Premium, Type S |
| Lieu d'origine : | Saitama, Japon |
| Détails : | Le modèle de base et la Premium sont équipés d'un 4 cylindres 2,0L à 16 soupapes, doté du nouveau système de calage variable des soupapes i-VTEC. Ce moteur développe 160 chevaux. La transmission de série est une manuelle à 5 rapports; une automatique à cinq rapports et mode séquentiel SportShift figure parmi les options. La Type S bénéficie d'une variante plus poussée du moteur de 2,0L qui produit 200 chevaux, couplé exclusivement à une boîte manuelle 6 vitesses. La RSX de base est pourvue d'une sellerie en tissu et simili suède, alors que du cuir habille les versions Premium et Type S. Les cadrans, regroupés dans une nacelle axée vers le pilote, sont à face métallique et éclairés de rouge la nuit. |
| Moteurs : | L4 DACT 2,0L 160 ch. L4 DACT 2,0L 200 ch. |
| Roues motrices : | avant |