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Acura transformera radicalement son coupé RSX… en VUS électrique !

Le prototype du futur Acura RSX électrique | Photo : Acura
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Khatir Soltani
Acura devra concilier l’héritage du nom RSX avec les exigences du marché actuel.

Après des mois de rumeurs et de spéculations, Acura a confirmé aujourd’hui le retour du nom RSX au sein de sa gamme. Contrairement aux attentes de certains, le futur modèle ne sera pas un coupé sportif, mais un VUS électrique. Ce choix stratégique témoigne de la volonté d’Acura de s’adapter aux nouvelles réalités du marché tout en tirant profit de son héritage.

Commercialisée de 2001 à 2006, la RSX était un coupé compact apprécié pour son dynamisme et sa fiabilité. La voiture était proposée en deux versions : une variante de base et une déclinaison Type S plus performante. La RSX s’inscrivait dans la lignée de l’Integra, un autre modèle sportif qui avait marqué les années 90.

Un contexte très différent
Les temps ont changé, c’est clair. L’électrification s’impose comme une des solutions incontournables pour réduire les émissions de CO2, et les VUS dominent le marché en Amérique du Nord. Ce changement radical pourrait surprendre les amateurs du coupé sportif original, mais Acura a choisi de combiner ces deux éléments pour faire renaître le nom RSX.

Le futur Acura RSX électrique
Le futur Acura RSX électrique |

Construit sur la nouvelle plateforme modulaire de véhicules électriques de Honda, le VUS RSX ouvre la voie à une future gamme diversifiée de modèles électriques Acura. Doté de l’intelligence artificielle ASIMO, il promet une expérience utilisateur révolutionnaire.

La production du RSX en version 2.0 sera assurée par l’usine ultramoderne Honda EV Hub, située en Ohio, et qui est capable de produire des véhicules à essence, hybrides et électriques.

Acura devra relever le défi de proposer un VUS électrique performant, avec une autonomie suffisante et un prix compétitif.

Le fabricant n’a pas encore révélé les spécifications, le prix, ni la date de sortie du RSX.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada