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New York 2017 : l’Acura TLX 2018 a certainement plus de gueule

Acura TLX 2018 | Photo : Acura
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Une refonte qui fera du bien à la TLX et, espérons-le, à Acura

En ouverture du Salon de l’auto de New York 2017, Acura a dévoilé en première mondiale la berline TLX 2018 rafraîchie et sensiblement améliorée, qui incarne sa nouvelle philosophie de design de performance élaborée avec précision.

La nouvelle TLX est d’ailleurs inspirée du prototype Acura Precision, qui avait été présenté l'an dernier et qui a déjà influencé le style du VUS de luxe MDX 2017. Elle affiche une allure plus agressive, sportive et attrayante.

« Nous avons réellement augmenté la mise en ce qui concerne le style, l'émotion et la présence sur la route, tout en communiquant plus efficacement les capacités dynamiques de la TLX, a déclaré Gary Gill, directeur principal des Ventes et du Marketing d'Acura.

Jon Ikeda, vice-président et directeur général d'Acura aux États-Unis, aux côtés de la nouvelle Acura TLX 2018
Jon Ikeda, vice-président et directeur général d'Acura aux États-Unis, aux côtés de la nouvelle Acura TLX 2018 | Photo : Acura

La TLX avec moteur i-VTEC à 4 cylindres de 2,4 litres (puissance non annoncée) arbore un nouveau carénage avant sportif doté de la calandre « Diamond Pentagon », un capot et des ailes aux formes plus prononcées, des phares Jewel Eye redessinés avec clignotants à DEL, un diffuseur arrière avec embouts d'échappement rectangulaires exposés ainsi qu’un nouvel ensemble de jantes de 17 pouces de série.

Les ensembles SH-AWD Technologie et Élite comprennent de nouvelles jantes de 18 pouces en alliage, tandis que le modèle Élite comprend une prise d'air latérale chromée à l'extérieur et, à l'intérieur, des détails de coutures et passepoils contrastants sur les sièges, ainsi qu'un nouvel appui-cuisse à commande électrique côté conducteur.

Nouvelle TLX A-Spec
Le tout nouvel ensemble A-Spec de l’Acura TLX 2018 élève le design à un autre niveau et plaira davantage aux conducteurs à la recherche d'une berline au look moderne et sportif. Offert dans les versions 4 cylindres et SH-AWD, il comprend un parechoc avant exclusif, des phares antibrouillard ronds à DEL, des prises d'air latérales agressives, un diffuseur arrière accentué par des embouts d'échappement grands et ronds de même qu’un aileron de coffre noir lustré.

Des jantes exclusives de 19 pouces au fini noir jumelées avec des pneus larges de 245 mm complètent une suspension sport avec des réglages d'amortissement plus fermes et une direction électrique réajustée pour procurer une maniabilité plus nette et précise. Les modèles TLX A-Spec avec le rouage intégral SH-AWD sont aussi équipés de ressorts et d'une barre stabilisatrice arrière plus rigides, pour un meilleur contrôle de la carrosserie.

À l'intérieur, 2 choix de couleurs exclusives à la A-Spec sont offerts : Cuir rouge ou Cuir noir avec sièges et insertions de porte en suède Alcantara.

| Photo : Acura

Améliorations technologiques
Sur le plan technologique, on note plusieurs nouvelles caractéristiques comme Apple CarPlay, Android Auto et AcuraWatch, de série dans toutes les versions. La TLX 2018 est la première Acura à offrir l'interface utilisateur à 2 écrans « On Demand Multi-Use Display ». Le nouveau logiciel améliore le temps de réponse du système et offre des structures de commande et des menus plus intuitifs, garantissant une utilisation fluide et accélérée (environ 30 % plus rapide, dit Acura).

AcuraWatch comprend le système de prévention des collisions par freinage avec freinage d'urgence automatique, l'alerte de collision frontale, l'aide au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction suivre à basse vitesse et l'atténuation de sortie de route (RDM).

L’Acura TLX 2018 devrait être mise en vente chez tous les concessionnaires du Canada en juin, ses prix restant à confirmer. Admirez-la maintenant dans 2 vidéos qui font partie de la compagne de marketing « What a Ride » :

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada