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ALMS: Klaus Graf gagne par la plus mince marge à la victoire à Road America

ALMS: Klaus Graf gagne par la plus mince marge à la victoire à Road America

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Klaus Graf a résisté à la pression forte de Guy Smith en fin d'épreuve et a passé la ligne d'arrivée seulement 0.112 seconde devant son rival lors de la course d'endurance d'une durée de quatre heures de la série American Le Mans tenue à Road America samedi après-midi.

Le pilote recru Steven Kane a mené la première heure de l'événement après avoir dépassé Graf, parti de la pôle, au premier tour. Son coéquipier Humaid Al Masaood, moins expérimenté, a toutefois perdu plusieurs positions et éventuellement terminé la course du duo dans un mur de protection.

Graf et son coéquipier Lucas Luhr se rapprochent de Chris Dyson et Guy Smith au championnat LMP1 de la série avec cette victoire. Les pilotes LMPC Butch Leitzinger et Rudy Junco ont pris le troisième rang de l'épreuve et ont donc complété le podium général.

En classe GT, la victoire est revenue aux pilotes Toni Vilander et Jaime Melo, partis troisièmes à bord de la Ferrari F458 Italia. Il s'agissait d'une première victoire pour l'équipe qui termine devant les BMWs de Dirk Werner / Bill Auberlen et de Dirk Müller / Joey Hand.

Werner a dépassé son coéquipier Müller et la Porsche de Bergmeister / Long en fin de course. Ces derniers ont pris le quatrième rang devant la Corvette de Jan Magnussen et Oliver Gavin qui complètent le top-5 de la classe.

Il reste deux épreuves à disputer à la saison 2011. La prochaine aura lieu à Baltimore dans deux semaines, soit du 2 au 4 septembre prochain.

Résultat de la course d'endurance de 4heures (107 tours)
Circuit Road America, Manche 6 :

1. P1 Luhr/Graf Muscle Milk Lola-Aston 4h01m47.255s
2. P1 Dyson/Smith Dyson Lola-Mazda + 0.112s
3. PC Junco/Leitzinger PR1 Mathiasen FLM + 3 tours
4. PC Lux/Zugel/Julian Genoa FLM + 3 tours
5. P2 Tucker/Bouchut/Diaz Level 5 Lola-Honda + 4 tours
6. PC Bennett/Montecalvo CORE FLM + 4 tours
7. P1 Burgess/McMurry Autocon Lola-AER + 4 tours
8. PC Field/Ducote/Ducote Intersport FLM + 5 tours
9. PC Jeannette/Gonzalez CORE FLM + 5 tours
10. GT Melo/Vilander Risi Ferrari + 6 tours
11. GT Auberlen/Werner BMW + 6 tours
12. GT Muller/Hand BMW + 6 tours
13. GT Bergmeister/Long Flying Lizard Porsche + 6 tours
14. GT Gavin/Magnussen Corvette + 6 tours
15. GT Henzler/Sellers Falken Porsche + 6 tours
16. PC Nicolosi/Boon/Marcelli Performance Tech FLM + 6 tours
17. GT Miller/Maassen Miller Porsche + 6 tours
18. GT Sharp/van Overbeek Extreme Speed Ferrari + 6 tours
19. GT Neiman/Holzer Flying Lizard Porsche + 7 tours
20. GT Murry/Lazzaro Robertson Doran Ford + 7 tours
21. GT Brown/Cosmo Extreme Speed Ferrari + 7 tours
22. GT Robertson/Snow Robertson Doran Ford + 10 tours
23. GTC Pappas/Bleekemolen Black Swan Porsche + 11 tours
24. GTC Ende/Pumpelly TRG Porsche + 11 tours
25. GTC Edwards/Kauffmann/Cisneros NGT Porsche + 11 tours
26. GTC Sofronas/Welch GMG Porsche + 12 tours
27. GTC LeSaffre/van Lagen Black Swan Porsche + 14 tours
28. GTC von Moltke/di Guida TRG Porsche + 15 tours
29. GTC Hansson/Farnbacher Napleton Porsche + 16 tours

Abandons:

PC Field/French/Marsal Intersport FLM 89 tours
GT Jones/Moran RSR Jaguar 83 tours
GT Beretta/Milner Corvette 77 tours
P1 Al Masaood/Kane Dyson Lola-Mazda 62 tours
GTC Ham/Thompson Porsche 60 tours
GT Junqueira/Wilden RSR Jaguar 9 tours
GTC Sweedler/Wong Porsche 2 tours